В Ростове застопорилось строительство трамвая

В Ростове срывается строительство трамвая: не завершена вовремя прокладка рельсов в Левенцовке, проекты новых участков трамвайных путей не проходят Госэкспертизу. Журналист donnews.ru направил запрос в минтранс Ростовской области и «Синару — ГТР», чтобы прояснить ситуацию. Судя по полученным ответам, понимания, что будет с проектом дальше, нет.
В «Синаре — ГТР» отказались отвечать на все вопросы, связанные со строительством трамвая

Справка
Проект модернизации скоростного трамвая реализуется в четыре этапа. Первый — трамвайная линия из Левенцовки до площади 5-го Донского Корпуса. Инвестором выступает компания «Синара — ГТР».
В Левенцовке до конца 2024 года обещали завершить строительство трамвайных путей — это участок длиной 6,3 километра от Жданова до Малиновского. После чего в этом же году должны были приступить к продлению линии в центр Ростова — от Малиновского до площади Мичурина.
Также в 2024 году обещали завершить подготовку проекта строительства трамвайных путей по проспекту Стачки от Тружеников до площади 5-го Донского Корпуса. Но ничего так и не сделали. Журналист donnews.ru направил в пресс-службу проекта «Ростовский трамвай» запрос, в котором попросил ответить на следующие вопросы: почему вовремя не была завершена укладка рельсов в Левенцовке и каков новый срок завершения работ? Пройдена ли Госэкспертиза на проект трамвайных путей от Малиновского до площади Мичурина? Когда планируется приступить к строительству этого участка?
Также журналист donnews.ru задал вопросы о строительстве эстакад на проспекте Стачки: на каких именно участках они появятся и какой будут протяжённости?

Справка
В прошлом году на заседании комиссии гордумы глава дептранса Вадим Шкабарня сообщил, что строительство эстакад прописано в концессионном соглашении, которое заключено с компанией «Синара — ГТР». 
Вопросы в том числе касались точных сроков окончания первого этапа строительства трамвайных путей от Левенцовки до площади 5-го Донского Корпуса. На официальном сайте «Синара — ГТР» указано, что окончание строительства запланировано на середину 2026 года.
На все вопросы в пресс-службе проекта «Ростовский трамвай» ответили следующее:
«Ответ на все вопросы в запросе — без комментариев».
Похожие вопросы donnews.ru направил и в министерство транспорта Ростовской области. Также был задан вопрос: какие работы по модернизации ростовского трамвая запланированы на 2025 год?
В ответ на запрос первый замминистра транспорта Ростовской области Инна Володина прислала основные параметры проекта модернизации ростовского трамвая: сколько всего будет уложено рельсов, сроки строительства, сумма инвестиций и так далее, то есть информацию марта 2023 года.
Все вопросы редакции о положении дел в январе 2025 года проигнорированы.
Было только указано, что «в настоящее время сторонами концессионного соглашения рассматривается вопрос корректировки показателей проекта».
Получается, что ни «Синара — ГТР», ни минтранс Ростовской области не понимают, что дальше будет с проектом скоростного ростовского трамвая, который ещё несколько лет назад масштабно презентовали и раскручивали.
Как стало известно donnews.ru, строительство трамвайных путей в Левенцовке приостановлено. Но какие-то работы продолжаются. 
В Ростове собрались создать шесть трамвайных маршрутов
Напомним, что именно на трамвае завязан новый документ планирования городских перевозок на 2025–2028 годы, который был разработан Российским университетом транспорта (РУТ).
В документе разработчики прописывают, что ввести в строй трамвайную линию от Левенцовки до Центрального рынка должны в 2026 году; по Максима Горького до конечной станции Сельмаш — в 2027 году; до микрорайона Суворовский и Верхнего Темерника и в район бывшего аэропорта — в 2029 году.
В этом же документе планирования предлагается изменить транспортную сеть Ростова. В ближайшие четыре года разработчики предлагают поэтапно отменить 12 автобусных маршрутов, изменить — 19, открыть — 6.
Заместить отменённые маршруты предлагают трамваем.