В Ростовской области планируют строительство дорог с добавлением каучука и полимеров

В Ростовской области будут строить дороги с применением специальных добавок — каучука и полимеров, сообщил заместитель губернатора, министр транспорта региона Виталий Кушнарёв после посещения международной выставки в Екатеринбурге, где были представлены передовые технологии дорожного строительства.

«Определённые добавки, характерные для нашего южного климата, когда у нас летом жарит и асфальт плавится буквально. Нам немаловажно применять эти современные комплексные добавки, чтобы сохранить асфальтобетонное покрытие. Мы в принципе уже договорились с питерской компанией о том, что мы будем участки дорог экспериментальные строить, тестировать, а потом масштабировать и применять широко на практике», — рассказал о планах Виталий Кушнарёв телеканалу «Дон-ТР».

При строительстве и ремонте каких трасс будет использоваться каучук и полимеры, министра не уточнил. Меж тем, в Ростовской области стартовал ремонт 25-километрового участка трассы М4 «Дон» — с 1038-го по 1063-й километр (Аксайский район), сообщали в сентябре этого года в пресс-службе ГК «Автодор».

На время ремонта для движения оставят одну полосу в каждом направлении, а также ограничат скоростной режим. 

Кроме этого в сентябре также должна начаться подготовка к масштабной реконструкции почти 100-километрого участка от Каменска-Шахтинского до Новоперсиановки (кольцевой развязки в районе аэропорта Платов). 

В первую очередь будут отремонтированы два участка, где состояние дороги требует этого больше всего — с 933-го по 952-й километр (Каменский район) и с 991-го по 1024-й километр (Октябрьский район). Далее будет реконструирован участок с 952-го по 991-й километр. Дорогу обещают не просто отремонтировать, а расширить, увеличив количество полос с 4 до 6.