ИА Дейта.РУ
Февраль
2025
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
23
24
25
26
27
28

С понедельника дорожники Владивостока начнут "отлов" нарушителей правил парковки

0

С 24 февраля 2025 года, то есть со следующего понедельника, во Владивостоке автомобили службы мониторинга платных муниципальных парковок начинают отслеживать ещё и автомобили, припаркованные в зонах, где это запрещено, сообщили ИА DEITA.RU в компании «Цифровое Приморье».

Паркрайты будут фиксировать нарушения требований знаков «Остановка запрещена» (3.27) и «Стоянка запрещена» (3.28). Начнут они работу на улицах Петра Великого, Лазо (до пересечения с улицей Суханова), Набережной (плюс прилегающий участок улицы Светланской до перекрёстка с Тигровой и Пограничной), на участке улицы Некрасовской от дома № 84 до дома № 90. В дальнейшем карта маршрутов будет расширяться.

В «Цифровом Приморье» подчеркнули, что оборудование паркрайтов позволяет выполнять необходимые функции в рамках правового поля. Все штрафы, уплаченные нарушителями-автовладельцами, будут направлены в бюджет Приморского края.

Напоминаем, что во Владивостоке скоро начнёт работу муниципальная служба эвакуации автомобилей в сотрудничестве с ГАИ. Два эвакуатора город закупает прямо сейчас, ещё пять машин администрация Владивостока приобретёт до конца 2025 года.

Ожидается, что дороговизна парковки личного транспорта (паркрайты фиксируют и неплательщиков из числа «клиентов» платных парковочных зон – тех, кто парковкой воспользовался, но платить не захотел) плюс развитие транспорта общественного приведёт к уменьшению транспортных заторов во Владивостоке – в дальневосточной столице пропускная способность дорог почти исчерпана. С развитием общественного транспорта ситуация пока хуже, чем с системой парковок: автобусная система становится только хуже, несмотря на обновление автопарка, внедрение безналичной системы оплаты проезда с месячными абонементами и даже появление новых маршрутов; а остальные виды транспорта почти неразвиты. Трамвая остался один маршрут и на его модернизацию нет денег, городская электричка – на стадии предпроектных работ (финансовый вопрос также актуален), троллейбусу чуть лучше – закуплены новые машины с автономным ходом, обещают два новых маршрута (в Снеговую Падь и в пригород).