Cars.ru
Октябрь
2025
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
31

Углеродоулавливающие технологии Mazda могут спасти двигатель внутреннего сгорания

0

На стенде Mazda на выставке Japan Mobility Show 2025 среди ярких огней и футуристичных форм была продемонстрирована инновационная технология, способная изменить перспективы развития двигателей внутреннего сгорания. В концепте Vision X-Coupe, оснащённом турбированным гибридным силовым агрегатом с двумя роторными двигателями, установлен уникальный прибор, непосредственно захватывающий углекислый газ из выхлопных газов до их выхода наружу.

Система представляет собой фильтр, встроенный в выхлопную магистраль, который извлекает углекислый газ из потока выхлопных газов. Принцип работы аналогичен крупномасштабным атмосферным установкам по улавливанию углерода, однако в автомобиле концентрация углекислого газа примерно в 350 раз выше, чем в окружающем воздухе. Это значительно повышает эффективность процесса улавливания.

Компания Mazda продолжит исследовать и совершенствовать эту технологию, в том числе экспериментируя с изменением температуры выхлопных газов для повышения эффективности захвата углерода.

Тем не менее, это лишь часть стратегии Mazda по снижению углеродного следа двигателей внутреннего сгорания. Предполагается, что система может работать совместно с экологически чистыми или углеродно-нейтральными синтетическими топливами, которые сами по себе имеют минимальное влияние на окружающую среду.

По утверждению Mazda, даже при 10-процентной эффективности улавливания углерода, использование автомобилей на топливе из водорослей может сделать процесс эксплуатации транспортного средства углеродно-отрицательным. Это становится возможным при учёте улавливания углерода, происходящего в процессе производства подобных видов топлива.

В качестве демонстрации концепции Mazda планирует испытать прототип системы на гоночном автомобиле, который выйдет на старт в соревнованиях серии Super Taikyu с командой Mazda Spirit Racing.

Хотя в ближайшей перспективе подобные технологии вряд ли полностью избавят автомобили с двигателями внутреннего сгорания от выбросов, они могут стать важной частью комплексного решения, приближающего их к статусу автомобилей с нулевым уровнем выбросов.