Канцлер Рейчел Ривз лишена возможности вмешаться в скандал с кредитованием автомобилей.
Попытка канцлера Рэйчел Ривз вмешаться в текущий скандал с автокредитами была заблокирована Верховным судом, и юридические фирмы приветствуют это решение как "радостные новости".
В прошлом месяце Министерство финансов подало заявку, чтобы повлиять на исход предстоящего апелляционного разбирательства в Верховном суде в апреле, в связи с решением Апелляционного суда, которое обнаружило, что фирмы по автокредитам нарушали закон, секретно выплачивая комиссию дилерам без согласия или знания покупателя - так называемые дискреционные комиссионные соглашения (DCAs).
Этот случай, который, по мнению экспертов, может открыть дверь для выплат на сумму до £30 миллиардов, может затронуть практически всех, кто приобрел автокредит в Великобритании с 2007 года, и иметь право на компенсацию, что, как предупреждает Министерство финансов, имеет "потенциал нанести значительный экономический ущерб и может повлиять на доступность и стоимость автокредитов для потребителей".
С учетом этого Министерство финансов подало заявку в январе о вмешательстве в апрельское разбирательство, однако это было отклонено Верховным судом. Хотя официальных объяснений не поступало, стоит отметить, что как Финансовому регулятору, так и Национальной ассоциации дилеров было разрешено вмешательство, причем правила суда о вмешательстве утверждают, что заявки могут быть отклонены, если они не "развивают аргумент интервенента по юридическому вопросу" и просто "повторяют материал, содержащийся в письменных доводах сторон".
В заявлении Государственного казначейства говорится: "Мы уважаем решение суда не удовлетворить нашу заявку на вмешательство... и будем внимательно следить за процессом". С другой стороны, решение было приветствовано юридическими фирмами; главный операционный директор компании Slater and Gordon Элизабет Комли, одной из главных юридических фирм, участвующих в знаковом скандале с дизельными воротами Volkswagen, сказала, что отклонение Министерством финансов Верховным судом является "радостной новостью".
"Потребители, которых мы представляем, заслуживают ответственности и возмещения, когда им причиняют вред, и важно, чтобы существовало четкое разделение властей в вопросах такого масштаба", - продолжила Комли. "Недавнее решение Верховного суда, что правительство не может быть указано как заинтересованная сторона в слушании по незаконно проданным автокредитам, подчеркивает необходимость принятия решений независимо и прозрачно, без политического влияния".
Как упоминалось ранее, апелляционное разбирательство в Верховном суде намечено на апрель, и окончательное решение ожидается в мае.