В Белгороде изменится работа одного из автобусных маршрутов

Речь идёт об автобусе, начинающем путь от железнодорожного вокзала. Кроме того, в конце месяца завершится период льготных поездок на дачи. Какие изменения будут в общественном транспорте С начала октября в расписание пригородного автобуса № 123А «Железнодорожный вокзал — село Маслова Пристань» внесут изменения. Увеличат число рейсов, которые будут заезжать в микрорайон Маслова Пристань-70, сообщает Организатор пассажирских перевозок Белгородской области. Так, по будням, выходным и праздничным дням рейсы от остановки «Железнодорожный вокзал» с отправлением в 7:15 и 12:05 будут следовать через указанный микрорайон. В будние дни автобусы, отправляющиеся из Масловой Пристани в 16:40 и 17:25, также будут заходить в Маслову Пристань-70. Кроме того, в конце октября должен завершиться льготный период поездок на дачи. А что с новыми автобусами в Белгороде? Тем временем в Белгородской агломерации подвели первые итоги тестирования нового автобуса Yuotong на природном газе. Машина вышла на маршрут № 129 «Майский — ул. Конева — Разумное» в июне и уже успела получить высокие оценки как от пассажиров, так и от водителей. Транспорт оснащён системой климат-контроля, удобен для маломобильных граждан и отличается плавным ходом. В ЕТК сообщили, что за время эксплуатации серьёзных неисправностей не выявлено: автобус не сходил с маршрута и не требовал ремонта. Из замечаний специалисты отметили лишь необходимость установить перегородку между кабиной водителя и салоном. Пока решение о закупке Yuotong не принято — окончательные выводы сделают после завершения испытаний и анализа всех параметров, включая надёжность, комфорт и экономическую эффективность. Но следуют ли автобусы по расписанию? В последние месяцы белгородцы начали всё чаще жаловаться на общественный транспорт. Нередко автобусы пропадают с улиц уже после семи часов вечера. В частности, жалобы поступали на маршруты № 12 и 33. Также наблюдались жалобы от жителей микрорайона Новая жизнь — там автобусы, наоборот, пропускают ранний рейс в 7:40. Начальник ОПП Мстислав Боровицкий объяснял, что проблемы происходят из-за нехватки водителей и технической неисправности транспорта. К провинившимся перевозчикам применяют штрафные санкции. Что происходит с общественным транспортом при угрозе атаки БПЛА В областном центре уже давно отработан сценарий, при котором водители высаживают пассажиров около безопасных мест как при ракетной опасности (РО), так и при угрозе атаки БПЛА. Однако междугородний транспорт игнорирует это правило, пожаловались белгородцы. Оказалось, что для транспорта, идущего на дальние расстояния, алгоритм действий несколько другой. При РО они также высаживают пассажиров около укрытий, однако при угрозе атаки БПЛА они обязаны довезти и высадить людей около автовокзала, рассказал губернатор.