Будет ли конкурентоспособным кроссовер LADA Azimut?

О том, что АВТОВАЗу нужен новый кроссовер на смену легендарной «Ниве» говорили давно. Были в этом направлении и реальные шаги, пишет автор паблика.  

Далее идет текст автора Сергея Целикова : 

Например, в августе 2018 года на автосалоне в Москве показывали концепт LADA 4x4 Vizion. В тот момент на АВТОВАЗе в полной мере «хозяйничал» Renault. Главным дизайнером был Стив Маттин, продвигавший X-дизайн. Поэтому формы 4,2-метрового кроссовера имели очень рельефные боковины в Х-стиле. Тогда говорилось, что новый кроссовер встанет на конвейер после 2020 года. Но технических подробностей было минимум. Да и потом об этом проекте говорили неохотно.

В 2021 году в рамках нового стратегического плана концерна Renault «Ренолюция» (Renaulution) заговорили о другой перспективе для LADA Niva. Предполагалось, что следующее поколение вазовского внедорожника будет построено на базе нового Dacia Duster. 

В основу новинки должна была лечь модульная платформа CMF-B. Говорили о создании классической «короткой» версии «Нивы» и длиннобазного варианта Grand Niva. Планируемые сроки были обозначены как 2024-2025 год. Но, как говорится, что-то пошло не так.

На прошлой неделе АВТОВАЗ представил свой новый кроссовер на базе «Весты» с именем LADA Azimut. О его цене говорить рано. Тем не менее, многие «эксперты» ориентируются на верхний диапазон вазовских моделей. То есть «под 2,5 млн рулей». Интересно, что новпя модель должна прийти не на смену «Ниве», а в дополнение к ней. 

На мой взгляд перспектива этой модели будет на 100% зависеть от цены. Сейчас все модели LADA практически не имеют конкурентов по цене. А вот «Азимут» скоре всего выйдет в очень жесткое конкурентное окружение. Haval Jolion, Chery Tiggo 4, Belgee X50, Changan CS35 Plus, GAC GS3, Москвич 3 и другие. А к 2026 году китайцы успеют выпустить и обновить и еще массу кроссоверов.

На мой взгляд «Азимуту» будет очень тяжело биться «за кошелек потребителя». А главным конкурентом будет его цена. Но, как говорится, дорогу осилит идущий. Будем наблюдать.

Сделал небольшую подборку «маркетинговых цен от» на ряд кроссоверов, которые укладываются в диапазон до 2,5 млн рублей. Список получился внушительный.

▪️Kaiyi X3 от 1 375 000 руб
▪️Jetour X50 от 1 490 000 руб
▪️JAC JS3 от 1 539 000 руб
▪️Москвич 3 от 1 603 000 руб
▪️Kaiyi X3 Pro от 1 675 000 руб
▪️Chery Tiggo 4 Pro от 1 730 000 руб
▪️Jetour Dashing от 1 739 900 руб
▪️SWM G01 от 1 754 500 руб
▪️Haval Jolion от 1 799 000 руб
▪️Changan CS35 Plus от 1 799 900 руб
▪️Solaris HC (Creta) от 1 819 000 руб
▪️Xcite X-Cross 7 от 1 849 000 руб
▪️SWM G05 Pro от 1 864 500 руб
▪️JAC JS6 от 1 889 000 руб
▪️DFSK 500/580 от 1 899 000 руб
▪️BAIC X7 от 1 940 000 руб
▪️Chery Tiggo 4 от 1 949 000 руб
▪️BAIC X55 от 1 975 000 руб
▪️Haval M6 от 1 979 000 руб
▪️Jetour X70 Plus от 2 049 900 руб
▪️GAC GS3 от 2 099 000 руб
▪️BAIC X75 от 2 100 000 руб
▪️Omoda C5 от 2 169 900 руб
▪️Changan Uni-S от 2 169 900 руб
▪️Sueast S07 от 2 249 000 руб
▪️Haval H3 от 2 249 000 руб
▪️Kaiyi X7 Kunlun от 2 250 000 руб
▪️KGM Tivoli от 2 390 000 руб
▪️Changan CS75 Plus - 2 440 000 руб
▪️Chery Tiggo 7 Pro Max от 2 470 000 руб

Получается около 30 кроссоверов. Не исключаю, что кого-то упустил…. 

Отмечу, что маркетинговые «цены от» доступны только при определенных условиях, которые не всегда приемлемы для покупателя. Тем не менее, это цены, которое производители декларируют на своих официальных сайтах. И на которые можно ориентироваться, хоть и с определенной поправкой.

Выводы делайте сами ;)

Источник и фото: https://t.me/sergtselikov