Динамика Казахстанского автопрома
Но по результатам 2025 года ситуация должна измениться, так как запланированы запуски мультибрендового завода Астаны-моторс и завода фирмы Orbis Auto, на котором будут выпускать EXEED. Плюс в октябре начнёт работу завод Kia Qazaqstan в Костанае.
В Казахстан электромобили возятся беспошлинно (эту льготу продлили до конца 2025). В отличие от России, где платится и пошлина, и утильсбор.
Тем не менее, рынок электромобилей в РК падает.
АКАБ сделала небольшой анализ продаж китайских автомобилей в Казахстане.
Видно, что взлёт их продаж примерно совпал с российским (с небольшой задержкой), при этом Казахстане не ограничен санкциями и не вынужден пересаживаться на «китайцев» только потому, что других автомобилей нет. Китайские автопроизводители действуют в РК в условиях более-менее свободной конкуренции.
Сейчас в Казахстане собирают модели двух китайских брендов – Jetour и JAC, но уже в 2025 году заработают два новых автозавода, которые, в совокупности, будут выпускать машины шести китайских брендов.
Источник: https://t.me/autopotoknews
В Казахстан электромобили возятся беспошлинно (эту льготу продлили до конца 2025). В отличие от России, где платится и пошлина, и утильсбор.
Тем не менее, рынок электромобилей в РК падает.
АКАБ сделала небольшой анализ продаж китайских автомобилей в Казахстане.
Видно, что взлёт их продаж примерно совпал с российским (с небольшой задержкой), при этом Казахстане не ограничен санкциями и не вынужден пересаживаться на «китайцев» только потому, что других автомобилей нет. Китайские автопроизводители действуют в РК в условиях более-менее свободной конкуренции.
Сейчас в Казахстане собирают модели двух китайских брендов – Jetour и JAC, но уже в 2025 году заработают два новых автозавода, которые, в совокупности, будут выпускать машины шести китайских брендов.
Источник: https://t.me/autopotoknews