Стиль Питера Хорбери, бывшего шефа дизайна Volvo и нынешнего главного художника Geely, не спутать ни с чем!
0
Эффектный концептуальный седан Geely PreFace если и не был нарисован самим Питером, то уж точно сделан под его кураторством. Машину показали только что на автосалоне в Шанхае.
Минимализм, чистые, ясные линии, поверхности без выштамповок - все это, как определяет г-н Хорбери, признак автомобильного дизайна ближайшего будущего. Такой подход относится как ко внешности автомобиля, так и к интерьеру.
В связи с этим заявлением любопытно, что преемник Питера на посту главного дизайнера шведской марки Стив Маттин исповедует иные принципы. Сейчас Стив возглавляет дизайн тольяттинской Лады, а глубокие активные выштамповки и сложные поверхности считает ключевыми моментами дизайна российского бренда.
Концептуальный PreFace интересен не только приятным глазу дизайном, но и самим форм-фактором. Мы уже свыклись с мыслями о том, что седаны вымирают, им на смену приходят кроссоверы. Возможно, тренд скоро изменится, и седаны еще себя покажут?..
Минимализм, чистые, ясные линии, поверхности без выштамповок - все это, как определяет г-н Хорбери, признак автомобильного дизайна ближайшего будущего. Такой подход относится как ко внешности автомобиля, так и к интерьеру.
В связи с этим заявлением любопытно, что преемник Питера на посту главного дизайнера шведской марки Стив Маттин исповедует иные принципы. Сейчас Стив возглавляет дизайн тольяттинской Лады, а глубокие активные выштамповки и сложные поверхности считает ключевыми моментами дизайна российского бренда.
Концептуальный PreFace интересен не только приятным глазу дизайном, но и самим форм-фактором. Мы уже свыклись с мыслями о том, что седаны вымирают, им на смену приходят кроссоверы. Возможно, тренд скоро изменится, и седаны еще себя покажут?..