Макс Ферстаппен выиграл гонку в Баку с Большим Шлемом, Пиастри сошёл

Пилот Red Bull Racing Макс Ферстаппен одержал уверенную победу в Баку, оформив Большой Шлем – поул, лидерство на всех кругах и быстрейший круг. Вторым финишировал Джордж Рассел из Mercedes, третьим – Карлос Сайнс на Williams.

Гонка началась под знаком драматичного инцидента: лидер чемпионата Оскар Пиастри заблокировал колеса в шестом повороте и влетел в барьер, спровоцировав появление машины безопасности. Его уик-энд завершился уже на первом круге. Напарник австралийца, Ландо Норрис, потерял позицию на старте и откатился на восьмое место.

Ферстаппен уверенно реализовал поул-позицию, Сайнс и Лоусон сохранили места в первой тройке. На рестарте Леклер обогнал Норриса, вскоре они оба прошли Хаджара. Рассел в борьбе с Антонелли временно уступил позицию Цуноде, но к десятому кругу отыграл её обратно.

На 18-м круге возникли короткие жёлтые флаги: Колапинто развернуло после контакта с Албоном, но оба смогли продолжить заезд. Уже на следующем круге Антонелли первым из лидеров отправился в боксы за комплектом Hard и вернулся на трассу 12-м. Ferrari ответила тем же: Леклер также сменил Medium на Hard и выехал позади Антонелли. Лоусон остановился следом, но итальянец прошёл его на прямой. Рассел к этому моменту поднялся в топ-3.

На 28-м круге пит-стоп провёл Сайнс: он со второго места вернулся шестым – позади Хэмилтона. К 30-му кругу единственными гонщиками на старте Medium без остановки оставались Норрис и Стролл. При этом Норрис, занимая пятое место, держался в темпе пилотов на Hard и постепенно приближался к Цуноде.

Хэмилтон сменил шины на 37-м круге, вернувшись девятым, а Норрис заехал кругом позже. Из-за заминки на пит-стопе британец потерял лишние секунды и оказался только восьмым, позади Леклера. Цунода провёл свою остановку вовремя и сохранил шестое место.

На финальной отрезке ключевым стал пит-стоп Рассела за 11 кругов до финиша – он сохранил вторую позицию и остался впереди Сайнса. Ферстаппен заехал кругом позже и без проблем закрепил лидерство с отрывом в 13 секунд. Норрис смог обогнать Леклера и подняться на седьмое место, но догнать Цуноду не сумел. Хэмилтон также не смог реализовать преимущество свежих шин и остался позади.

Ферстаппен безоговорочно выиграл гонку, оформив Большой Шлем. Рассел завоевал второе место, а Сайнс – третье, обеспечив Wiliams подиум.

Личный зачет и Кубок конструкторов Ф1 после схода Пиастри в Баку

Результаты Гран При Азербайджана Формулы 1

Поз.	Пилот	Команда	Время/Отст.	Круги
1.	Макс Ферстаппен	Oracle Red Bull Racing		51
2.	Джордж Рассел	Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	14,609	51
3.	Карлос Сайнс-мл.	Atlassian Williams Racing	19,199	51
4.	Андреа Кими Антонелли	Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	21,760	51
5.	Лиам Лоусон	Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team	33,290	51
6.	Юки Цунода	Oracle Red Bull Racing	33,808	51
7.	Ландо Норрис	McLaren Formula 1 Team	34,227	51
8.	Льюис Хэмилтон	Scuderia Ferrari HP	36,310	51
9.	Шарль Леклер	Scuderia Ferrari HP	36,774	51
10.	Исак Хаджар	Visa Cash App Racing Bulls Formula One Team	38,982	51
11.	Габриэль Бортолето	Stake F1 Team Kick Sauber		51
12.	Оливер Бирман	MoneyGram Haas F1 Team		51
13.	Алекс Албон	Atlassian Williams Racing		51
14.	Эстебан Окон	MoneyGram Haas F1 Team		51
15.	Фернандо Алонсо	Aston Martin Aramco Formula One Team		51
16.	Нико Хюлькенберг	Stake F1 Team Kick Sauber		51
17.	Лэнс Стролл	Aston Martin Aramco Formula One Team		51
18.	Пьер Гасли	BWT Alpine F1 Team		50
19.	Франко Колапинто	BWT Alpine F1 Team		50
Не классифицированы:
	Оскар Пиастри	McLaren Formula 1 Team		0

Источник: Собственная информация