Гоночный инженер Шарля Леклера стал техническим директором Cadillac Racing

С 2026 года в Формуле 1 будет выступать 11 команд — Формула 1 объявила о достижении принципиального соглашения с General Motors (GM) о поддержке проекта Cadillac в чемпионате мира. Параллельно с этим в 2025 году Cadillac Racing расширила своё участие в классе Grand Touring Prototype до трёх машин в сезоне американского чемпионата IMSA WeatherTech SportsCar Championship из девяти гонок и в чемпионате мира FIA World Endurance Championship выставит два «гиперкара» в сезона из восьми гонок.

Такое увеличение нагрузки привело к необходимости расширения штата сотрудников. Одним из специалистов американской команды стал выходец из Формулы 1 испанец Хавьер Маркос Падрос, который имеет опыт работы в HRT, Williams и Ferrari. С итальянским коллективом специалист сотрудничал с 2018 года, а с 2019 года был бессменным гоночным инженером монегаска Шарля Леклера до мая 2024 года.

Уход с должности в начале прошлого сезона был связан с необходимым отпуском перед вступлением в новую главу карьеры. С 2025 года испанец будет техническим директором Cadillac Racing, сосредоточившись в этой роли на всех аспектах проектирования, производительности и разработки гоночных «гиперкаров».