Дорога смерти: на расширение трассы «Тюмень – Ханты-Мансийск» Югра просит федерального финансирования

Заместитель губернатора Алексей Забозлаев обратился к полпреду президента в УрФО Артему Жоге с просьбой о включении работ по ремонту и расширению трассы Р-404 «Тюмень – Тобольск – Ханты-Мансийск» в федеральную программу «Развитие транспортной системы». Подробнее – в материале «ФедералПресс».

«Радует, что в регионах УрФО в этом году работы по ремонту и строительству дорог идут по плану, а в Тюменской области, Югре и на Ямале - ускоренными темпами. Вместе с тем важно не просто достигнуть высоких результатов и отчитаться, но и в будущем удерживать качество дорог и слышать запросы жителей. Подчеркну, что Урал обладает выгодным транзитным, производственным и туристическим потенциалами», – подчеркнул полпред Артем Жога.
По словам Алексея Забозлаева, несмотря на то, что Югра стабильно входит в топ-10 регионов России по качеству дорог, федеральная трасса Р-404 требует особого внимания. Протяженность магистрали в границах округа составляет около 430 километров, при этом только 66,3 % дорожного полотна соответствует нормативам.
По сообщению пресс-службы стройкомплекса Югры, высокая загруженность трассы сложняется повышенной аварийностью: каждое четвертое ДТП с пострадавшими в округе происходит именно на Р-404. Основная причина ДПТ – столкновение автомобиля с выездом на полосу встречного движения.
Интенсивность движения достигает 12 700 автомобилей в сутки, а на участке Сургут – Нефтеюганск этот показатель возрастает до 32 700 машин.
Правительство региона совместно с ФКУ «Уралуправтодор» планирует расширить дорогу до четырех полос на участках общей протяженностью 48,5 километра, отремонтировать дорожное полотно на 39 километрах и обновить пять мостов.
При условии своевременного федерального финансирования реализация мероприятий запланирована на 2026–2030 годы.