Около 4,5 тыс. км дорог Алтайского края привели в нормативное состояние по нацпроекту
Власти края рассчитывают еще больше нарастить объемы дорожных работ в 2025 году. В этом может помочь новый нацпроект "Инфраструктура для жизни"
Около 4,5 тысячи км дорог Алтайского края привели в нормативное состояние благодаря нацпроекту "Безопасные качественные дороги". Итоги дорожной отрасли подводили 5 декабря на заседании правительства региона, которое провел губернатор Виктор Томенко.
Заместитель председатель правительства края Александр Климин привел данные по достижению главных показателей дорожного нацпроекта, который заканчивается в этом году. Так, по сравнению с базовым 2019 годом на 13,7% увеличилась доля автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, и в 2024 году достигла 51,3%.
При этом, доля дорожной сети городских агломераций, приведенных к нормативу, увеличилась на 21,37% и сегодня составляет 86,7%. До 68% выросла доля автомобильных соответствующих нормативу дорог, входящих в опорную сеть.В этом году Алтайский край выполнил традиционный ежегодный объем работ – приведено в порядок около 800 км федеральных, краевых и муниципальных трасс.
Как отметил Виктор Томенко, наряду со строительством и ремонтом дорог большие усилия направлялись на их зимнее и летнее содержание, обустройство освещения, проектирование новых участков и так далее.
"Всего на проведение работ в отрасли в этом году направлено 22,3 миллиарда рублей краевого бюджета. Дополнительно к этому порядка 3 миллиардов составляют расходы по линии ФКУ Упрдор "Алтай" — на ремонт и содержание федеральных дорог. Еще свыше 1 миллиарда — собственные средства муниципалитетов", – уточнил цифры губернатор.
По его словам, благодаря нацпроекту состояние дорог в крае заметно улучшилось. С 2019 по 2024 год в нормативное состояние приведено порядка 4,5 тысячи км дорог. На 2025 год планируют еще больше нарастить объемы работ – до 900 км в год, в том числе за счет участия в новом нацпроекте "Инфраструктура для жизни". Финансовые возможности у края для этого есть, заявил Виктор Томенко.
На дорожные работы в 2025 году в краевом бюджете запланировано около 28 млрд рублей. Не менее 5 млрд рублей будет выделено упрдор "Алтай" на ремонт федеральных дорог.
На заседании правительства также отмечалось, что регион наращивает объемы работ в рамках федеральной программы "Комплексное развитие сельских территорий" – с 290 млн в 2023 году до почти 900 млн в 2025-м.
При этом с учетом масштабности сети дорог, ее разветвленности (протяженность дорог в крае больше 53 тысяч км, это больше чем где бы то ни было в России), погодных условий, негативно влияющих на дорожное покрытие, в крае еще остается немало вопросов, касающихся дорожной тематики.
Губернатор поручил руководителям дорожных ведомств изучить возможность увеличить объемы работ в 2025 году на улично-дорожной сети в городах и селах региона. В этом году муниципальным образованиям направили около 2,8 млрд рублей субсидий на ремонт местных дорог.
"Считаю, что у нас должна быть возможность наглядно продемонстрировать людям нашу работу по дорожному хозяйству. Предложил создать интерактивную онлайн-карту, где будут отмечены участки дорог, которые приведены в порядок или находятся в работе. Обратная связь от жителей края по этому вопросу очень важна. Мы как органы власти должны быть постоянно в диалоге с людьми, чтобы четко ориентироваться в их потребностях", – заключил глава региона.
Около 4,5 тысячи км дорог Алтайского края привели в нормативное состояние благодаря нацпроекту "Безопасные качественные дороги". Итоги дорожной отрасли подводили 5 декабря на заседании правительства региона, которое провел губернатор Виктор Томенко.
Заместитель председатель правительства края Александр Климин привел данные по достижению главных показателей дорожного нацпроекта, который заканчивается в этом году. Так, по сравнению с базовым 2019 годом на 13,7% увеличилась доля автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, и в 2024 году достигла 51,3%.
При этом, доля дорожной сети городских агломераций, приведенных к нормативу, увеличилась на 21,37% и сегодня составляет 86,7%. До 68% выросла доля автомобильных соответствующих нормативу дорог, входящих в опорную сеть.В этом году Алтайский край выполнил традиционный ежегодный объем работ – приведено в порядок около 800 км федеральных, краевых и муниципальных трасс.
Как отметил Виктор Томенко, наряду со строительством и ремонтом дорог большие усилия направлялись на их зимнее и летнее содержание, обустройство освещения, проектирование новых участков и так далее.
"Всего на проведение работ в отрасли в этом году направлено 22,3 миллиарда рублей краевого бюджета. Дополнительно к этому порядка 3 миллиардов составляют расходы по линии ФКУ Упрдор "Алтай" — на ремонт и содержание федеральных дорог. Еще свыше 1 миллиарда — собственные средства муниципалитетов", – уточнил цифры губернатор.
По его словам, благодаря нацпроекту состояние дорог в крае заметно улучшилось. С 2019 по 2024 год в нормативное состояние приведено порядка 4,5 тысячи км дорог. На 2025 год планируют еще больше нарастить объемы работ – до 900 км в год, в том числе за счет участия в новом нацпроекте "Инфраструктура для жизни". Финансовые возможности у края для этого есть, заявил Виктор Томенко.
На дорожные работы в 2025 году в краевом бюджете запланировано около 28 млрд рублей. Не менее 5 млрд рублей будет выделено упрдор "Алтай" на ремонт федеральных дорог.
На заседании правительства также отмечалось, что регион наращивает объемы работ в рамках федеральной программы "Комплексное развитие сельских территорий" – с 290 млн в 2023 году до почти 900 млн в 2025-м.
При этом с учетом масштабности сети дорог, ее разветвленности (протяженность дорог в крае больше 53 тысяч км, это больше чем где бы то ни было в России), погодных условий, негативно влияющих на дорожное покрытие, в крае еще остается немало вопросов, касающихся дорожной тематики.
Губернатор поручил руководителям дорожных ведомств изучить возможность увеличить объемы работ в 2025 году на улично-дорожной сети в городах и селах региона. В этом году муниципальным образованиям направили около 2,8 млрд рублей субсидий на ремонт местных дорог.
"Считаю, что у нас должна быть возможность наглядно продемонстрировать людям нашу работу по дорожному хозяйству. Предложил создать интерактивную онлайн-карту, где будут отмечены участки дорог, которые приведены в порядок или находятся в работе. Обратная связь от жителей края по этому вопросу очень важна. Мы как органы власти должны быть постоянно в диалоге с людьми, чтобы четко ориентироваться в их потребностях", – заключил глава региона.