Great Wall снова подразнил новым Haval Xiaolong Max

Генеральный директор брендов Haval и Ora компании Great Wall Motors (GWM) Чжао Юнпо опубликовал серию тизер-изображений второго поколения Haval Xiaolong Max. Кроссовер обещает получить существенные обновления в дизайне экстерьера, интерьера и силовой установке. Напомним, что в январе Чжао уже делился официальным изображением модели, но тогда автомобиль фигурировал под именем нового Haval H7.

Для справки: текущая версия Haval Xiaolong Max, представленная только на рынке Китая, оценивается в 159 800 — 179 800 юаней (1.9 — 2.2 млн рублей). Однако, в прошлом месяце было продано всего 22 экземпляра во всей Поднебесной, что делает модель самым слабым звеном в линейке Haval. Для второй генерации кроссовера производитель рассматривал целый ряд названий. Кроме уже упомянутого H7 модель могли назвать Tenglong, F7 и Ruilong — это могло бы помочь ей избавиться от ауры аутсайдера. Однако, в итоге компания сделала выбор в пользу преемственности.

Судя по опубликованным изображениям, передняя часть кроссовера получила светодиодную оптику, соединенную светящейся пунктирной полосой под капотом и интегрированную с логотипом «HAVAL» в центре. Задние фонари выполнены в аналогичном дизайне с раздвоением на концах и подсвеченным центральным логотипом «HAVAL», чтобы даже в темное время суток соседи по потоку точно знали, что едет с ними рядом. Кроме того, автомобиль щеголяет «парящей» крышей и 19-дюймовыми колёсными дисками.

Ожидается, что второе поколение Xiaolong Max предложит покупателям два варианта подключаемой гибридной силовой установки на выбор: 1.5L Hi4 и 1.5T Hi4, разработанные GWM. Максимальная мощность 1.5-литрового «атмосферника» составляет 114 л.с., а в паре с электромотором, питаемым от литий-железо-фосфатной батареи ёмкостью 27.54 кВтч, запас хода на чистой электротяге по циклу достигает 126 км. Более мощный 1.5-литровый турбомотор выдаёт уже 154 л.с. Точные характеристики электродвигателей и общий запас хода пока не раскрываются.

Новый Haval Xiaolong Max позиционируется как среднеразмерный SUV с габаритами 4780/1895/1725 мм и колесной базой 2810 мм. Естественно, как и большинство современных китайских новинок, Xiaolong Max второго поколения получит поддержку функций автономного вождения в городских условиях, которые, по слухам, будут обеспечиваться вычислительной платформой DJI Zhuoyu.

The post Great Wall снова подразнил новым Haval Xiaolong Max first appeared on Allroader.ru.