«AllNW.ru»
Февраль
2025
1 2 3 4 5 6 7
8
9
10 11 12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28

Усть-Луга: приоритетное направление для перевалки минеральных удобрений

0

Первая очередь терминала «Порт Фавор» открывает новые перспективы для производителей минеральных удобрений.

В декабре 2024 года в Ленинградской области, как сообщает РБК, состоялось знаковое событие — официальное открытие первой очереди терминала по перевалке аммиака «Порт Фавор». Этот проект, инициированный в 2019 году на ПМЭФ, обещает стать важным элементом в системе логистики и поставок удобрений. На церемонии запуска присутствовали губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко и генеральный директор компании-оператора «Портовый Альянс» Михаил Кузнецов.

Планы по развитию мощностей

Терминал, который будет обрабатывать как жидкие, так и сухие удобрения, имеет первоначальную проектную мощность в 14 миллионов тонн, с прогнозом выхода на эту мощность к 2026 году. В настоящий момент суточная мощность терминала составляет 2,6 тысячи тонн аммиака, что обеспечивается качественной системой автоматизации, позволяющей контролировать критические параметры работы и минимизировать потенциальные выбросы. С началом работы железнодорожного грузового фронта, ожидаемого весной 2025 года, объем перевалки удобрений значительно вырастет.

Работа над терминалом началась с меморандума, подписанного в 2019 году, который изначально подразумевал мощность перевалки в 7 миллионов тонн удобрений без учета аммиака. Однако, с учетом изменений на международном рынке и приостановки экспорта через страны Евросоюза, было принято решение увеличить проектные мощности. В результате общий объем инвестиций в проект возрос до 80 миллиардов рублей. Михаил Кузнецов отметил, что в 2026 году планируется перевалить 1,5 миллиона тонн аммиака, что, хоть и не достигнет пиковых значений российского экспорта 2021 года, все же откроет новые перспективы для российского экспорта удобрений.

Перспективы и вызовы отрасли

Запуск терминала «Порт Фавор» знаменует собой важный шаг для российской экономики, особенно в свете существующих ограничений и дефицита портовых мощностей для экспорта аммиака. Ранее производители сталкивались с проблемами при реализации своих объемов из-за нехватки специализированных терминалов, но теперь у них есть возможность увеличить производство. Учитывая высокую маржинальность минеральных удобрений, данный проект имеет все шансы стимулировать экспорт.

Как отмечают эксперты, «Порт Фавор» станет значимым игроком на рынке экспорта минеральных удобрений на Балтике. В последние годы Россия существенно сократила свои экспортные возможности, направляя грузы через европейские порты. Теперь же новая инфраструктура позволит значительно увеличить объемы поставок, гарантируя бесперебойный доступ к мировым рынкам. Балтийское направление становится все более актуальным, так как предлагает кратчайшие маршруты от мест производства в Северо-Западном регионе России до основных рынков сбыта.

Как подчеркивает губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко, открытие первой очереди терминала «Порт Фавор» и продолжающееся строительство линии по перевалке сухих минеральных удобрений свидетельствуют о стабильном развитии экономики и возможности дальнейшего роста. Ожидается, что перевалка сухих удобрений стартует в декабре 2025 года.

Значение нового терминала для экономики региона

Открытие терминала «Порт Фавор» имеет важное экономическое значение для Ленинградской области. Оно создает новые рабочие места, развивает сопутствующие отрасли и улучшает транспортную инфраструктуру. Ожидается, что терминал станет ключевым узлом в цепочке поставок удобрений, что упростит логистику.

Особое внимание уделяется экологичности работы терминала. Специалисты компании «Портовый Альянс» разработали комплексные меры по минимизации воздействия на окружающую среду. В рамках проекта внедрены современные технологии, обеспечивающие безопасное хранение и перевалку аммиака, который является высокоактивным химическим веществом. Улучшенные станции контроля выбросов и системы утилизации отходов позволят контролировать экологическую обстановку на высоком уровне.

С запуском первой очереди новый терминал не только укрепляет позиции российских производителей на мировом рынке удобрений, но и создает предпосылки для дальнейшего развития химического сектора страны. Инвестиции в инфраструктуру, а также внедрение новых технологий способны повысить конкурентоспособность российских продуктов на международной арене.