АиФ
Сентябрь
2025
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22
23
24
25
26
27
28
29
30

Ефимов: на станции «Народное Ополчение» достраивают монолит вестибюлей

0
АиФ 

Строительство монолитных конструкций двух вестибюлей почти завершено на станции «Народное Ополчение» Рублево-Архангельской линии столичного метрополитена, сообщил заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.

«На станции "Народное Ополчение” завершили возведение монолитных конструкций первого вестибюля, сейчас подходит к концу бетонирование пешеходных выходов из второго вестибюля. На сегодня для строительства основных конструкций этих сооружений специалисты уложили около 31 тысячи кубометров бетона. Параллельно продолжаются архитектурно-отделочные работы в блоке технических помещений, вестибюлях и на самой станции – всего предстоит оформить более 34 тысяч квадратных метров площадей», – уточнил Ефимов.

Данная станция «Народное Ополчение» будет расположена вдоль ул. Демьяна Бедного в месте ее пересечения с проспектом Маршала Жукова. У станции будет два подземных вестибюля, из которых можно будет выйти на улицу Демьяна Бедного, а также воспользоваться подземными переходами к станции «Народное Ополчение» БКЛ и к жилой и общественной инфраструктуре, а также к остановкам наземного общественного транспорта.

Как пояснил Максим Гаман, генеральный директор АО «Мосинжпроект», центральным элементом «Народного Ополчения» станут колонны сложной формы, которые будут ярко подсвечены и расположены в два ряда. Облицовка колонн будет выполнена из алюминия. Полы станции будут покрыты светло-серым гранитом, цокольные части путевых стен и колонн — черным, а путевые стены — алюминиевыми сотовыми панелями черного и красного цветов. На строительной площадке станции ежедневно трудятся около 300 человек.

Мэр Москвы Сергей Собянин ранее объявил о принятии концепции благоустройства территории вокруг будущей станции «Народное Ополчение», которая будет построена в районе Хорошево-Мневники.

Длина Рублево-Архангельской линии подземки, которая будет включать двенадцать станций, превысит двадцать семь километров. Ее открытие улучшит транспортное обслуживание около миллиона жителей семи центральных, западных и северо-западных районов Москвы. Новая ветка соединит активно развивающуюся территорию в районе Рублево-Архангельское с Большой кольцевой линией и деловым центром «Москва-Сити».

Сергей Собянин ранее поручил ускорить строительство Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий метро. Помимо этого, мэр дал указания обновить не менее пятисот вагонов метро, вывести не менее девятисот новых электробусов на городские маршруты, обеспечить соединения МСД с улично-дорожной сетью ТиНАО.

АО «Мосинжпроект» является генеральным проектировщиком и подрядчиком строительства новых линий и станций столичной подземки. С 2011 года холдинг участвовал в строительстве и реконструкции 84 станций метро, более ста восьмидесяти километров линий и четырнадцати электродепо.