Большие деньги. Что сделает с ценами на АЗС новый расчет демпфера на топливо

Изменения в расчете демпферных выплат нефтяникам могут подтолкнуть к росту биржевые котировки на нефтепродукты, но к подорожанию бензина и дизеля в рознице это не приведет, сообщил aif.ru заместитель генерального директора Института национальной энергетики Александр Фролов.

«Увеличение предельного отклонения фактических оптовых цен на моторное топливо при расчете демпфера никак не скажется на ценах на бензин и дизель на АЗС, — говорит эксперт. — Это решение может сказаться лишь на биржевых котировках на нефтепродукты, но у нас нет прямой связи между стоимостью топлива в опте и в рознице. Цены на АЗС формируются в основном отдельными соглашениями между крупными нефтекомпаниями и правительством и, как правило, при любой ситуации удерживаются в пределах общей инфляции».

Механизм со сложным названием «топливный демпфер» призван поддерживать ценовую стабильность на бензин и дизель на внутреннем рынке. Когда стоимость нефтепродуктов на внешних рынках существенно выше, чем на внутреннем, то государство доплачивает нефтяникам упущенную выгоду, и тем самым стимулирует поставки отечественным потребителям. И, наоборот, если внутренние цены взлетают выше экспортных, то уже нефтекомпании перечисляют часть сверхприбыли в бюджет.

Сейчас нефтяники не получают от государства выплат в рамках топливного демпфера, если на внутреннем рынке резко, более чем на 10% в месяц, увеличиваются оптовые цены на бензин и на 20% — на дизель. В Минфине предлагают поднять эти индикаторы сразу на 10% каждый. «Мы согласны с тем, что с учетом обстановки на рынке можно диапазон сразу сделать 20% по бензину и 30% по дизтопливу, — заявил журналистам замминистра финансов Алексей Сазанов. — При этом распространять это ретроспективно или нет, надо решать исходя из ситуации с бюджетом».

Если такие изменения в расчет формулы демпфера будут приняты, то при месячном росте топливных цен, например, на 18%, нефтяники уже не получат выплат, и стоимость нефтепродуктов продолжит рост. С одной стороны, это поможет перерабатывающим предприятиям, слишком часто страдающим последнее время от внеплановых остановок на ремонт, стабилизировать свое финансовое положение. С другой стороны, конечно, это может подтолкнуть цены к росту, но не в рознице, а лишь на бирже. Да и то с натяжкой.

«Время для изменения в формуле расчета демпфера выбрано неслучайно, — указал Фролов. — У нас заканчивается сезон высокого спроса на топливо, потребление бензина и дизеля в ближайшие месяцы будет только снижаться, соответственно, и давление на цены существенно снизится».

Ранее эксперты объяснили aif.ru, сколько будут стоить бензин и дизель на внутреннем рынке.