SE-40 en diferido

Adriano analiza el último contrato de obras del tramo de 9,4 kilómetros de la SE-40 la que unirá Valencina y Salteras y su programa de pagos: «El que venga detrás que arree». Ese parece ser el lema que motiva al Ministerio de Transportes en la planificación de la SE-40. El último contrato licitado nos muestra una obra que se anuncia hoy pero que aplaza su mayor factura, un 54 por ciento, a 2028. Largo me la fiais. Para esa fecha habrá otro Gobierno. Este método de compra en diferido, propio de clubes de fútbol cortitos de liquidez, no es exclusivo para la SE-40, sino una constante en las obras que proyecta en Sevilla el Ministerio de Óscar Puente. Son obras, además, con el retraso en el ADN. Se queja el ministro de que Sevilla es la ciudad con la que peor trabaja. Querrá que se lo agradezcamos. Pues, que tenga paciencia y espere a 2030».