¿Ir a un partido del Córdoba CF o recoger a los niños en bici? El estudio que quiere hacer triunfar a este medio de transporte

La Asociación Iniciativa Córdoba 2030 ha presentado este miércoles «un ambicioso» plan que sitúa a la bicicleta como «eje central de una pequeña revolución provincial», tal y como han señalado Miguel Fernández, Alfonso Alberca y Valentín Priego (exconcejal del Ayuntamiento de la capital), miembros de la asociación y ponentes de este trabajo, que han desglosado una «propuesta innovadora que busca transformar Córdoba en un referente en movilidad sostenible , turismo activo y desarrollo económico». Han plasmado su trabajo en un informe que se denomina '' Las bicicletas pueden cambiar Córdoba «. En él, se indican como cuestiones básicas para impulsar el uso de este medio de transporte en la capital dos. Una es una mayor apuesta de las instituciones mediante la « conexión con infraestructuras adaptadas a la bicicleta de las diferentes barriadas de la ciudad ». Esto incluye también la «necesidad de mantenimiento de los carriles bici ». El otro elemento para fomentar su utilización es combatir la inseguridad de los usuarios de bicicletas ante su robo o actos de vandalismo . En el informe que ha eleborado Iniciativa 2030 que ésta es «la principal barrera con la que nos encontramos y que dificulta el uso diario de muchos usuarios de la bicicleta». Una de las soluciones, prosiguen, sería habilitar «espacios en los aparcamientos públicos» para estos vehículos de dos ruedas. Señalan casos prácticos en los que, a su juicio, se podría implantar el uso de la bici en la capital. «Tenemos el atasco que siempre se forma en El Arcángel con los partidos del Córdoba . Nos preguntamos: ¿Puedo ir con mis hijos al fútbol en bicicleta? Está claro que no, no hay dónde dejarlas», exponen los autores de este informe sobre el uso de este sistema de transporte. «Lanzamos la apuesta para que desde ya se adopten medidas en el estadio , donde hay un aparcamiento subterráneo que permitiría el uso de bicicletas para llegar los días de partido», aseguran. Luego lanzan otro posible cambio lanzando otra pregunta al aire. «Sabemos la que se forma en las puertas de algunos colegios con el tráfico al dejar los niños. Los padres van en coche, paran, sueltan al niño y se empiezan a bloquear las calles. ¿ Puedo llevar a mi hija en bicicleta al cole , ir cada uno en su bici y yo irme a trabajar en la mía? El problema es dónde dejo la bicicleta de mi hija de manera segura . En los colegios, también se podrían habilitar zonas seguras de aparcamiento», apuntan. Por último, este colectivo ha expuesto las posibilidades que tiene Córdoba para atraer a viajeros que busquen realizar turismo activo ligado a la bicicleta y también como «destino atractivo para deportistas» en el mundo de las dos ruedas.