El fabricante de automóviles chino Chery continúa su expansión en España y sella un acuerdo de 'descarbonización' con Repsol

El grupo automovilístico chino Chery, el mismo que en abril selló un acuerdo con la española EV Motors –la matriz de Ebro– para fabricar en España , continúa su expansión en nuestro país. Hoy han anunciado la rúbrica de un acuerdo de colaboración con Repsol para «impulsar la descarbonización del sector del automóvil», han dicho; es decir, para fomentar lo eléctrico. Como ya se ha dicho, en abril la compañía china confirmó que se hacía con la antigua fábrica Nissan de la Zona Franca de Barcelona, noticia que se enmarca en el contexto de la guerra comercial con el Gigante Asiático y en la imposición de aranceles por parte de la Comisión Europea a los automóviles eléctricos importados desde ese país. Como ya explicó ABC , varios fabricantes están trasladando su producción a Europa para esquivar esos gravámenes, cosa que Chery ya había acordado antes de que saltara la noticia de la imposición de las tasas. El último capítulo en esta historia lo abrió apenas hace dos días el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, que durante su visita a China dijo estar «reconsiderando» su posición sobre los aranceles y llamó a otros estados de la Unión a hacer lo mismo para evitar una guerra comercial «que no beneficiaría a nadie». Y mientras esto ocurre, Repsol sella este compromiso, que pone a la disposición de los modelos OMODA y JAECOO -los que el grupo vende en España- la oferta multienergética de la compañía española. Por ' oferta multienergética ' se entiende su solución integral de recarga eléctrica, tanto para clientes como empleados de las marcas, la posibilidad de electrificar los concesionarios o la sede corporativa, combustibles 100% renovables, generación fotovoltaica, autoconsumo, proyectos de eficiencia energética, certificados de ahorro energético, compensación de emisiones o el suministro de electricidad 100% renovable. Más allá de lo energético, otro punto importante del acuerdo es que contempla que Waylet, la aplicación de pago y fidelización de Repsol, que ya cuenta con más de 8 millones de usuarios registrados, se convierta en medio de pago en la red de concesionarios que el fabricante tiene en nuestro país (se espera que pronto lleguen a 80). A su vez, Solred, el medio de pago de Repsol para el sector profesional, podrá utilizarse para pagar las recargas eléctricas o el combustible de los coches Chery en sus estaciones de servicio. Luego está la posibilidad de «explorar», han dicho en el comunicado, la posibilidad del uso de lubricantes Repsol, así como la adopción de los modelos OMODA y JAECOO en las flotas corporativas de la energética española.