Напечатал новые «уши» для бампера Mazda 3 BK Седан на 3D-принтере: Быстро, дешево, работает!
Привет, комьюнити 3Dtoday! Заметил напоминание, что давно не делился ничем полезным. Исправляюсь! Расскажу, как с помощью 3D-принтера починил бампер на своей Mazda 3 седан (BK, 1.6, 2008 г.в.) и сэкономил кучу денег.
Суть проблемы:
У моей Мазды бампер висит чуть ниже, чем у многих. Пытаешься припарковаться вровень с другими, чтобы не выделяться... и тут Бац! Бампер цепляет бордюр, а его пластиковые "уши"-крепления (те самые, что держат его) отрываются напрочь. Больно смотреть и на машину, и на кошелек: новый бампер — 9500₽, плюс покраска и установка — еще тысяч 18. Серьезные траты, учитывая, что бампер — главный "расходник" и чаще всего попадает под раздачу.
Пробовал "готовое":
Нашел на Драйве металлические ремкомплекты этих самых креплений. Купил — разочаровался. Тонкий лист металла гнулся как фольга, края царапали крыло, а крепить заклепками — сплошное мучение. Стало ясно: сломался пластик — меняй на пластик! А у меня есть 3D-принтер. ????
Суть проблемы:
У моей Мазды бампер висит чуть ниже, чем у многих. Пытаешься припарковаться вровень с другими, чтобы не выделяться... и тут Бац! Бампер цепляет бордюр, а его пластиковые "уши"-крепления (те самые, что держат его) отрываются напрочь. Больно смотреть и на машину, и на кошелек: новый бампер — 9500₽, плюс покраска и установка — еще тысяч 18. Серьезные траты, учитывая, что бампер — главный "расходник" и чаще всего попадает под раздачу.
Пробовал "готовое":
Нашел на Драйве металлические ремкомплекты этих самых креплений. Купил — разочаровался. Тонкий лист металла гнулся как фольга, края царапали крыло, а крепить заклепками — сплошное мучение. Стало ясно: сломался пластик — меняй на пластик! А у меня есть 3D-принтер. ????