Превращение Creality K1 Max в K1 Max Carbon.
Всех приветствую в рубрике "Техничка".Давно мы что-то ничего не модифицировали, пора это исправить.
С момента покупки Макса была мысль облегчить кинематику за счет установки карбоновых валов. Читал на форумах о негативном опыте именно с Максами из-за длины направляющих. Мол, на K1/C/SE валы короткие и все хорошо, а на Максе длинные и все плохо. И что нельзя оставлять родные втулки на карбоне, т.к. они якобы их сожрут из-за абразивности графита (хотя на бамбуках именно такая пара трения - карбоновые валы и латунно-графитовые втулки). Но мы же не можем не убедиться на своем опыте, правда?
После поисков подходящей пары трения остановился на фторопласте. Заказал полнотелый карбоновый вал 10мм. и фторопластовую втулку 10*14 с алика. Когда все получил - конечно же выяснилось, что 10 мм и на валу, и на втулке подогнаны очень хорошо, и втулка садится на вал с хорошим таким натягом (по сути даже герметично, как шток в насосе). Поэтому дополнительно пришлось обзавестись раз
С момента покупки Макса была мысль облегчить кинематику за счет установки карбоновых валов. Читал на форумах о негативном опыте именно с Максами из-за длины направляющих. Мол, на K1/C/SE валы короткие и все хорошо, а на Максе длинные и все плохо. И что нельзя оставлять родные втулки на карбоне, т.к. они якобы их сожрут из-за абразивности графита (хотя на бамбуках именно такая пара трения - карбоновые валы и латунно-графитовые втулки). Но мы же не можем не убедиться на своем опыте, правда?
После поисков подходящей пары трения остановился на фторопласте. Заказал полнотелый карбоновый вал 10мм. и фторопластовую втулку 10*14 с алика. Когда все получил - конечно же выяснилось, что 10 мм и на валу, и на втулке подогнаны очень хорошо, и втулка садится на вал с хорошим таким натягом (по сути даже герметично, как шток в насосе). Поэтому дополнительно пришлось обзавестись раз