Зачем новому Boeing 777X нужны складывающиеся крылья

«Крыло превращается…»: один поворот — и гигант становится «обычным» самолётом.

История Boeing 777X оказалась не самой простой. Этот лайнер нового поколения — наследник самого популярного в мире широкофюзеляжного самолёта — столкнулся с целой чередой проблем. Из-за задержек в производстве выпуск отодвинулся более чем на пять лет, а убытки для компании составили 2,6 миллиарда долларов.
Но теперь, похоже, наступает его звёздный час: первые поставки ожидаются уже в первой половине 2026 года. Несмотря на все трудности, авиакомпании продолжают верить в проект: уже оформлено около 500 заказов со всего мира.