VW, Porsche и Dodge в виде шаров: искусство, которое удивляет

Американский художник Ларс Фиск прославился на весь мир благодаря необычному подходу к автомобильной тематике: он превращает известные модели VW, Porsche, Dodge и другие в идеальные сферы. Узнайте, как автомобили становятся произведениями искусства и почему это вдохновляет автолюбителей.

В мире автомобильного искусства не так много по-настоящему оригинальных идей, которые способны удивить даже бывалых автолюбителей. Но американский художник Ларс Фиск сумел сделать невозможное: он превратил культовые автомобили в идеальные геометрические шары, которые стали настоящими арт-объектами и вызвали бурю обсуждений среди поклонников авто по всему миру.

Фиск известен тем, что берет привычные предметы и переосмысливает их форму, превращая в сферу. В его коллекции можно найти не только автомобили, но и мусорные баки, карандаши, мини-дома и даже парковку Costco, выполненные в виде шаров. Однако именно автомобильные «шары» вызывают наибольший интерес у автолюбителей.

Фото: Lars Fisk

Один из самых узнаваемых проектов — VW Ball. Это не очередной Pokeball, а переосмысленный Volkswagen Type 2, сведенный к двум цветам кузова, сиденью, рулю, приборной панели и боковым дверям. Передняя часть шара сразу выдает легендарный автомобиль: характерная V-образная отделка, круглые фары и логотип VW на «капоте». Даже стеклоочистители на месте, что добавляет шарма и узнаваемости.

Для поклонников скорости Фиск создал BMW Ball и Porsche Ball. Хотя определить точную модель BMW сложно, фирменный логотип на руле не оставляет сомнений. Porsche Ball и вовсе выглядит немного грустно, словно жалеет о своей судьбе стать шаром, а не спорткаром. Тем не менее, узнаваемые черты Porsche сохранены, и это вызывает улыбку у всех, кто знаком с маркой.

Фото: Lars Fisk

В 2014 году коллекция пополнилась Dodge Ball, вдохновленным классическими фургонами Dodge 1980-х годов. Матовая золотистая краска и деревянные вставки по бокам делают этот шар особенно атмосферным. Внутри — пять сидений и центральный рычаг, напоминающий джойстик. Дверей у этого шара нет, а на решетке радиатора почему-то красуется надпись Ford, что только добавляет загадочности.

Фиск не ограничился только легковыми автомобилями. В его коллекции есть шары, посвященные John Deere, Mister Softee, UPS, школьному автобусу и другим транспортным средствам. Всего художник провел более 40 выставок, каждая из которых удивляла новым взглядом на привычные вещи. Среди необычных работ — шар, имитирующий кору дерева, и шары, изображающие различные дорожные покрытия, например, парковку Costco или булыжную мостовую.

Фото: Lars Fisk

Такой подход к искусству вдохновляет не только зрителей, но и других художников. Например, индонезийский скульптор Ичван Ноор также создает автомобильные шары, но его работы более «сырые»: он буквально сминает настоящие автомобили, превращая их в сферу с выступающими деталями — колесами, бамперами и так далее. В отличие от Фиска, который часто изготавливает детали самостоятельно, Ноор использует оригинальные части и дополняет их бронзой, нержавеющей сталью, алюминием и смолой.

Стоимость таких арт-объектов зависит от размера и известности автора. Маленькие работы Фиска можно купить примерно за 3000 долларов (около 270 тысяч рублей), а произведения Ичван Ноор оцениваются в сумму свыше 100 тысяч фунтов стерлингов (примерно 13,5 миллионов рублей). Некоторые работы Фиска даже стали популярными сувенирами для офисных столов.

Фото: Lars Fisk

Автомобильные шары — это не просто необычный тюнинг или дизайнерский эксперимент. Это способ взглянуть на привычные вещи под новым углом, задуматься о формах, смыслах и границах автомобильной культуры. Возможно, именно такие проекты вдохновят будущих инженеров и дизайнеров на создание еще более смелых и необычных автомобилей. А как вы относитесь к такому искусству? Хотели бы увидеть свой любимый автомобиль в виде идеального шара?