В Петербурге обновили пять мостов и два тоннеля

Рассказываем, что уже было сделано городом, а какие работы планируется выполнить в ближайшее время.

Обуховский мост

На Обуховском мосту дорожники обновили проезжую часть и пешеходную зону площадью более 2 тыс. кв. м, нанесли новую дорожную разметку. Во время работ применялись новейшие технологии, позволяющие продлить срок службы дорожного покрытия.

Измайловский мост

В новом облике предстал также сосед Обуховского моста – Измайловский мост в створе Вознесенского и Измайловского проспектов. Сооружение длиной 70,5 метра и шириной 16 метров соединяет Спасский и Безымянный острова через реку Фонтанку. Здесь дорожники уложили свыше 800 кв. м нового асфальта.

Витебский мост

В Московском районе завершены работы по ремонту Витебского моста через реку Волковку на продолжении Витебского проспекта в районе пересечения дороги с КАД. Старое дорожное покрытие заменили на проезжей части площадью 480 кв. м.

Краснооктябрьский мост

Завершено обновление востребованного Краснооктябрьского моста – автодорожной железобетонной рамной переправы через Обводный канал. Он соединяет Безымянный остров и левый берег Обводного канала. Здесь обновлено покрытие 301 кв. м проезжей части.

Ново-Каменный мост

Обновлено 887,4 кв. м проезжей части Ново-Каменного моста, соединяющего Центральный и Фрунзенский районы. В последний раз дорожное покрытие здесь менялось в 2016 году.

Тоннели

Также отремонтирован транспортный тоннель у Ново-Каменного моста, который расположен вдоль правого берега Обводного канала на пересечении с Лиговским проспектом. Тоннель был построен одновременно с мостом в 1971 году. В первую неделю августа также закончены работы по ремонту проезжей части транспортного тоннеля на проспекте Обуховской Обороны в Центральном районе.

Современные технологии

На всех объектах была применена технология укладки битумно-полимерной ленты, которая герметизирует швы и примыкания, компенсирует температурные изменения, снижает риск образования трещин в асфальтобетонном покрытии.

"Мосты – символы Петербурга и неотъемлемые части транспортного каркаса мегаполиса. В ежегодных планах ремонта уделяем им особое внимание, – подчеркнул губернатор Александр Беглов. – Важно, что этим летом среди наиболее крупных введённых объектов – Обуховский мост через Фонтанку в Адмиралтейском районе. Это одна из старейших переправ нашего города и объект культурного наследия регионального значения".

В панах

В 2025 году будут обновлены разводные Дворцовый и Благовещенский мосты, а также Аничков, Казанский и Зелёный мосты (в рамках работ на Невском проспекте), Сестрорецкий путепровод. Уже завершён ремонт Троицкого моста, Колтушского путепровода и ряда других объектов. В сентябре планируется завершить работы на Благовещенском мосту.