РЖД: специалисты испытали контактную сеть ВСМ в аварийном режиме

В РЖД провели испытания сети для высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Петербург (ВСМ) в аварийном режиме. Для проверки смоделировали внештатную ситуацию — пережог контактного провода.

Испытания прошли на опытном участке, смонтированном на экспериментальном кольце ВНИИЖТ в Щербинке. Специалисты следили за состоянием сети при помощи датчиков системы мониторинга, передает пресс-служба компании.

Они проанализировали нагрузки, действующие на контактную подвеску, и выявили, какие элементы сети получают повреждения в случае такой аварии. Электрики отработали технологию восстановления, используя опытный образец стыковочного зажима контактного провода.

Отмечается, что контактную сеть для ВСМ создали впервые в России. Специалистам важно не только показать ее рабочие характеристики, но и обеспечить безопасную работу. Полный цикл испытаний завершат весной этого года.

Ранее Neva.Today сообщала, что на заводе «Русские Электрические Двигатели» в Челябинске провели приемочные испытания двигателя для состава ВСМ.