Главные новости Щербинки
Щербинка
Июль
2024
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
13
14
15 16 17 18 19
20
21 22 23 24 25 26 27
28
29 30 31

Приступили к проектированию участка между дорогой Варшавское шоссе - Андреевское - Яковлево и трассой М-2 «Крым» в Новой Москве

Началось проектирование участка, который продлит автодорогу «Варшавское шоссе - Андреевское - Яковлево» до трассы М-2 «Крым» в Новой Москве. Об этом в четверг, 18 июля, сообщает пресс-служба Департамента развития новых территорий города со ссылкой на заместителя мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимира Ефимова.

Проектирование выполнит ООО «ВТМ Дорпроект»: документация должна быть готова до середины 2025 года. Ввести новый объект в эксплуатацию планируют в 2027 году.
Новая дорога протяженностью 3,5 км продолжит поперечное направление до трассы М-2 «Крым», присоединив к нему еще одну федеральную магистраль. Таким образом, в перспективе она объединит все действующие и планируемые объекты. Благодаря этому получится трасса, которая станет полноценным дублером ЦКАД и МКАД на участке от Минского шоссе до автодороги М-2 «Крым» длиной около 45 км.
Участок создаст дополнительную радиальную связь между Варшавским и Симферопольским шоссе, обеспечив выезды на магистрали из жилых кварталов восточной части Щербинки и садовых товариществ, а также доступность для местных жителей станции Остафьево МЦД-2.
«Автодорога «Варшавское шоссе - Андреевское - Яковлево» замкнула сплошное поперечное направление между Калужским и Варшавским шоссе, соединив Троицк и Щербинку. Она стала самым масштабным проектом, реализованным в ТиНАО, после введенных в эксплуатацию участков трассы «Солнцево - Бутово - Варшавское шоссе». Теперь мы планируем продлить ее дальше на восток до обводной дороги с последующим выходом на еще одну федеральную магистраль – М-2 «Крым», Симферопольское шоссе», - рассказал Владимир Ефимов.
Напомним, дорогу «Варшавское шоссе - Андреевское - Яковлево» открыли в сентябре минувшего года. За пять лет здесь построили четырехполосную дорогу протяженностью 11,4 км. В процессе строительства возвели мост через реку Десну, путепровод через пути второго Московского центрального диаметра и эстакаду прямого хода на Симферопольском шоссе в Щербинке.