В Саратовской области за 5 лет на ремонт дорог потратили 44 миллиарда рублей: число трасс в "нормативе" едва перевалило за треть
В Саратовской области завершена реализация национального проекта "Безопасные качественные дороги", которая продолжалась на протяжении пяти лет. Об этом в ходе заседания правительства региона рассказал и.о. министра дорожного хозяйства Сергей Никитин.
По словам докладчика, в 2019 году доля региональных дорог в нормативном состоянии составляла 9%. Сейчас таких дорог 37,7% при целевом показателе 35,7%. В городских агломерациях региона в нормативном состоянии находятся 87% дорог при целевом показателе 86,6%. Всего за 5 лет в нормативное состояние привели почти 200 тысяч километров дорог регионального значения. В областную собственность передали 278 километров дорог (77,5 километра – в Саратове), из которых 95 километров привели в нормативное состояние.
Министр рассказал, что всего за 5 лет на указанные цели в рамках нацпроекта было направлено 44 миллиарда 120 миллионов бюджетных рублей, из которых около 18 миллиардов – федеральные средства, порядка 27 миллиардов – региональные.
Никитин сообщил, что преемником нацпроекта "Безопасные качественные дороги" с 1 января этого года стал нацпроект "Инфраструктура для жизни". В рамках его реализации ремонт дорог продолжится, заверил спикер.
По словам докладчика, в 2019 году доля региональных дорог в нормативном состоянии составляла 9%. Сейчас таких дорог 37,7% при целевом показателе 35,7%. В городских агломерациях региона в нормативном состоянии находятся 87% дорог при целевом показателе 86,6%. Всего за 5 лет в нормативное состояние привели почти 200 тысяч километров дорог регионального значения. В областную собственность передали 278 километров дорог (77,5 километра – в Саратове), из которых 95 километров привели в нормативное состояние.
Министр рассказал, что всего за 5 лет на указанные цели в рамках нацпроекта было направлено 44 миллиарда 120 миллионов бюджетных рублей, из которых около 18 миллиардов – федеральные средства, порядка 27 миллиардов – региональные.
Никитин сообщил, что преемником нацпроекта "Безопасные качественные дороги" с 1 января этого года стал нацпроект "Инфраструктура для жизни". В рамках его реализации ремонт дорог продолжится, заверил спикер.