Круизные компании сообщают об изменении маршрутов теплоходов из-за аварии на Городецком гидроузле
22 июля вследствие демонтажных работ на Городецком гидроузле была нарушена целостность одной из камер и приостановлено судоходство на этом отрезке Волги . Ряд теплоходов не смогли пройти шлюзование и внесли изменение в расписание. Проблема может стать очень серьезной - через эти шлюзы проходит очень много круизов.
Напомним, что с 2022 г. на Городецком гидроузле проводятся работы по дноуглублению и реконструкции судоходных шлюзов №15–16, в том числе строительство дополнительной камеры шлюза 15А и создание судоходного канала от Городца до Нижнего Новгорода.
В результате этих работ примерно в 11 утра 22 июля на участке между шлюзами №15 и №16 обрушился оголовок, в результате чего была затоплена строящаяся камера шлюза 15А.
На место происшествия прибыли представители Нижегородской транспортной прокуратуры, Росморречфлота и ФКУ «Ространсмодернизация», которые должны дать оценку ситуации и определить возможные сроки восстановления навигации.
Судоходные компании меняют расписание движения теплоходов
На данный момент об изменении в расписании официально заявила только компания «ВодоходЪ», у которой 3 теплохода не смогли пройти шлюзование и вернулись к причалам Нижнего Новгорода и Городца. Всем пассажирам будут предложены альтернативные маршруты без прохождения через Городецкий шлюз и варианты пересадок на другие теплоходы компании.
В частности, на сайте компании сообщается об изменении в расписании ближайших маршрутов теплоходов «Александр Суворов» и «Мстислав Ростропович». Так, пассажиры «Александра Суворова» вместо Ярославля, Плеса и Кинешмы отправятся в Свияжск, Ульяновск и Самару, а участники круиза на «Мстиславе Ростроповиче» вместо южного направления до Волгограда и Астрахани уйдут в сторону Санкт-Петербурга, а затем отправятся в Ярославль.
Подобные изменения коснутся и теплоходов других компаний, которые пока не делали отдельных заявлений на своих сайтах, но, очевидно, уже связались с туристами.
Проблема может стать очень серьезной
В прошлом году, согласно отчету Росморречфлота через шлюзы Городецкого гидроузла прошло свыше 13 тыс. судов, в т.ч. и круизных, для которых было выполнено 6,5 тыс. шлюзований.
Общий объем пассажирских перевозок превысил 179 тыс. человек. Работа гидроузла начинается в апреле и заканчивается в конце ноября, поэтому любая приостановка деятельности в середине сезона может иметь очень серьезные последствия для круизной навигации. Дело в том, что через Городецкий гидроузел проходят практически все круизы из Москвы и Санкт-Петербурга к городам на средней Волге.
Это важный судоходный пункт, где сейчас проходит реконструкция шлюзов в рамках реализации федерального проекта «Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта». В итоге должна быть обеспечена гарантированная глубина 4,0 м. для судоходства между Нижним Новгородом и Городцом, что значительно увеличит пропускную способность участка.
«Вестник АТОР» следит за ситуацией.
Ольга Пегасова
Фото: Росморречфлот