Программа обновления трамваев и инфраструктуры запущена в Самаре
В Самаре началась масштабная программа по обновлению трамвайного парка и инфраструктуры.
Как сообщил в своём Telegram-канале глава города Иван Носков, состояние трамвайных вагонов и путей в Самаре оставляет желать лучшего.
По словам мэра, в этом году планируется провести работы по обновлению нескольких участков, которые находятся в наиболее плохом состоянии. В частности, будут модернизированы контактная сеть на улице Ново-Садовой, кабельные линии от пересечения Московского шоссе с улицей Ново-Вокзальной до Ботанического сада и от улицы Антонова-Овсеенко до перекрёстка улиц Революционной и Гаражной.
Также планируется провести капитальный ремонт путей общей протяжённостью 4,5 км от Ново-Вокзальной до Гастелло.
Николай Носков отметил, что реализация этих проектов потребует значительных финансовых вложений. Состояние сетей в среднем оценивается в 50% износа, кабельных линий — в 77%, оборудования на подстанциях — в 54%.
Кроме того, по словам чиновника, разработка проекта, поиск подрядчика и закупка оборудования также займут значительное время.
Николай Носков выразил уверенность, что к 110-летию открытия трамвайного движения в Самаре в этой сфере будет наведён порядок.
Ранее сообщалось, что более 100 взысканий применили к перевозчикам Тольятти за некачественную работу.
Как сообщил в своём Telegram-канале глава города Иван Носков, состояние трамвайных вагонов и путей в Самаре оставляет желать лучшего.
По словам мэра, в этом году планируется провести работы по обновлению нескольких участков, которые находятся в наиболее плохом состоянии. В частности, будут модернизированы контактная сеть на улице Ново-Садовой, кабельные линии от пересечения Московского шоссе с улицей Ново-Вокзальной до Ботанического сада и от улицы Антонова-Овсеенко до перекрёстка улиц Революционной и Гаражной.
Также планируется провести капитальный ремонт путей общей протяжённостью 4,5 км от Ново-Вокзальной до Гастелло.
Николай Носков отметил, что реализация этих проектов потребует значительных финансовых вложений. Состояние сетей в среднем оценивается в 50% износа, кабельных линий — в 77%, оборудования на подстанциях — в 54%.
Кроме того, по словам чиновника, разработка проекта, поиск подрядчика и закупка оборудования также займут значительное время.
Николай Носков выразил уверенность, что к 110-летию открытия трамвайного движения в Самаре в этой сфере будет наведён порядок.
Ранее сообщалось, что более 100 взысканий применили к перевозчикам Тольятти за некачественную работу.