На заводе "Нефтефлот" заложили два катамарана проекта "Соммерс L"
26 сентября на заводе "Нефтефлот" (Самара) прошла церемония закладки килей двух пассажирских катамаранов проекта 04790 "Соммерс L". Об этом говорится в сообщении верфи.
В свою очередь пресс-служба федерального агентства морского и речного флота уточняет, что участие в церемонии закладки килей приняли руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев.
«Поддержка отечественных судостроителей и обновление флота – одна из основных задач, которые перед нами ставит руководство и правительство страны. Самарская верфь строит и дноуглубительный, и пассажирский флот, поступают новые заказы, сохраняются рабочие места. Предприятие вносит свой вклад в социально-экономическое развитие и региона, и страны. Росморречфлот тоже будет выступать заказчиком, поддерживать верфь, чтобы она работала, развивалась», – отметил Андрей Тарасенко.
Суда строятся по заказу АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) в рамках госпрограммы льготного лизинга гражданских судов водного транспорта. Разработчиком проекта является петербургское бюро "Форсс Технологии".
Судно катамаранного типа проекта "Соммерс L" предназначено для перевозки пассажиров по внутренним водным путям, в морских прибрежных водах Российской Федерации и соответствует классу "Российского морского регистра судоходства" (РС).
Напомним, ранее бюро "Форсс Технологии" разработало проект прогулочно-экскурсионного судна 04710 "Соммерс", по которому по заказу ГТЛК на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге строится серия из четырех судов.
Пассажирское судно проекта 04790 – справка
Пассажировместимость – около 300 человек
Длина – около 38 м
Ширина – около 9,5 м
Мощность главных двигателей – 2х400 кВт
Скорость – не менее 10 узлов
Фото: Росморречфлот
В свою очередь пресс-служба федерального агентства морского и речного флота уточняет, что участие в церемонии закладки килей приняли руководитель Росморречфлота Андрей Тарасенко и губернатор Самарской области Вячеслав Федорищев.
«Поддержка отечественных судостроителей и обновление флота – одна из основных задач, которые перед нами ставит руководство и правительство страны. Самарская верфь строит и дноуглубительный, и пассажирский флот, поступают новые заказы, сохраняются рабочие места. Предприятие вносит свой вклад в социально-экономическое развитие и региона, и страны. Росморречфлот тоже будет выступать заказчиком, поддерживать верфь, чтобы она работала, развивалась», – отметил Андрей Тарасенко.
Суда строятся по заказу АО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК) в рамках госпрограммы льготного лизинга гражданских судов водного транспорта. Разработчиком проекта является петербургское бюро "Форсс Технологии".
Судно катамаранного типа проекта "Соммерс L" предназначено для перевозки пассажиров по внутренним водным путям, в морских прибрежных водах Российской Федерации и соответствует классу "Российского морского регистра судоходства" (РС).
Напомним, ранее бюро "Форсс Технологии" разработало проект прогулочно-экскурсионного судна 04710 "Соммерс", по которому по заказу ГТЛК на Средне-Невском судостроительном заводе в Санкт-Петербурге строится серия из четырех судов.
Пассажирское судно проекта 04790 – справка
Пассажировместимость – около 300 человек
Длина – около 38 м
Ширина – около 9,5 м
Мощность главных двигателей – 2х400 кВт
Скорость – не менее 10 узлов
Фото: Росморречфлот