Рыбинский двигатель для Суперджета проверяли водой и птицами

Полтора месяца специалисты проверяли его на прочность. Самое трудное — 150 часов непрерывной работы на предельных режимах — двигатель выдержал без сбоев. Ранее агрегат тестировали в экстремальных условиях: при высокой влажности, с искусственно повреждённой лопаткой турбины, даже с имитацией попадания птиц в двигатель. И каждый раз — успешный результат.

"Проведено одно из главных и самых длительных испытаний двигателя ПД-8, которое позволило оценить работу силовой установки на запредельных режимах. Мы экспериментально доказали правильность выбранных конструкторских решений, подтвердили резервы и запасы, которые должны быть у авиадвигателя", — сказал заместитель главного конструктора двигателя ПД-8 по модулям и системам «ОДК-Сатурн» Артем Бадерников.

Работы проводились на испытательных стендах предприятий «ОДК-Авиадвигатель» в Перми и «ОДК-Сатурн» в Рыбинске. Сейчас ПД-8 продолжает проходить стендовые и лётные проверки, демонстрируя стабильную работу и соответствие заявленным характеристикам.

Познакомиться с двигателем можно было на стенде ОДК в натуральную величину на выставке гражданской авиации NAIS, которая проходит в Москве 4–5 февраля.