Услуги связи станут доступнее в малых населённых пунктах и вдоль дорог
Госдума приняла в третьем чтении разработанный Минцифры законопроект о совместном использовании телеком-компаниями базовых станций на территориях, где оказывают услуги не все крупные операторы. Мера позволит эффективнее решать задачи обеспечения мобильной связью и интернетом небольших населённых пунктов и автодорог.
Какую проблему решает законопроект
В сельских поселениях и на отдельных участках автомобильных дорог федерального значения может работать покрытие не всех крупных операторов, например только одного или двух. При этом абоненты других компаний на этих территориях не имеют доступа к мобильной связи и к интернету. Это затрудняет работу экстренных служб и лишает граждан возможности полноценно общаться и пользоваться сервисами.
Как это будет работать
На территориях малонаселённых пунктов и участках дорог с невысокой интенсивностью движения экономически нецелесообразно всем операторам устанавливать свои базовые станции в связи с низкой окупаемостью. Поэтому в законе «О связи» закреплена возможность совместного использования оборудования.
Поправки предусматривают, что Минцифры и Минтранс сформируют перечень территорий, где связь есть не у всех крупных операторов. Компании, не имеющие там собственных базовых станций, обязаны в течение 30 дней запросить доступ к инфраструктуре «донора», а тот должен предоставить своё оборудование для совместного использования.
Договор, который заключат операторы, будет содержать в том числе порядок взаиморасчётов и размер оплаты за использование сети.
По каким критериям будут выбирать
Оператор, присутствующий в не менее чем 2/3 субъектах РФ, обязан предоставить доступ к своим базовым станциям, если:
—он оказывает услуги в населённом пункте с численностью менее 1000 человек или на участке федеральной автотрассы, где в настоящее время нет покрытия всеми четырьмя крупными операторами связи;
—подтверждена техническая возможность совместного использования базовых станций.
Как мера поможет гражданам и операторам связи
—телеком-услуги станут доступнее
—операторы смогут эффективнее использовать парк существующего оборудования
—телеком-компании не будут нести дополнительных затрат при решении актуальной задачи покрытия федеральных трасс и малонаселённых пунктов.
Какую проблему решает законопроект
В сельских поселениях и на отдельных участках автомобильных дорог федерального значения может работать покрытие не всех крупных операторов, например только одного или двух. При этом абоненты других компаний на этих территориях не имеют доступа к мобильной связи и к интернету. Это затрудняет работу экстренных служб и лишает граждан возможности полноценно общаться и пользоваться сервисами.
Как это будет работать
На территориях малонаселённых пунктов и участках дорог с невысокой интенсивностью движения экономически нецелесообразно всем операторам устанавливать свои базовые станции в связи с низкой окупаемостью. Поэтому в законе «О связи» закреплена возможность совместного использования оборудования.
Поправки предусматривают, что Минцифры и Минтранс сформируют перечень территорий, где связь есть не у всех крупных операторов. Компании, не имеющие там собственных базовых станций, обязаны в течение 30 дней запросить доступ к инфраструктуре «донора», а тот должен предоставить своё оборудование для совместного использования.
Договор, который заключат операторы, будет содержать в том числе порядок взаиморасчётов и размер оплаты за использование сети.
По каким критериям будут выбирать
Оператор, присутствующий в не менее чем 2/3 субъектах РФ, обязан предоставить доступ к своим базовым станциям, если:
—он оказывает услуги в населённом пункте с численностью менее 1000 человек или на участке федеральной автотрассы, где в настоящее время нет покрытия всеми четырьмя крупными операторами связи;
—подтверждена техническая возможность совместного использования базовых станций.
Как мера поможет гражданам и операторам связи
—телеком-услуги станут доступнее
—операторы смогут эффективнее использовать парк существующего оборудования
—телеком-компании не будут нести дополнительных затрат при решении актуальной задачи покрытия федеральных трасс и малонаселённых пунктов.