Премиальный автобренд AITO SERES прошел испытания сочинскими серпантинами

В рамках специального тест-драйва команда "Авто Года" отправилась в длительное путешествие, где смогла оценить все возможности премиального автомобильного бренда AITO SERES на живописных горных дорогах, выбрав для испытаний самые красивые и технически сложные маршруты Сочи. От фешенебельных курортных зон и скоростных трасс до горных серпантинов.

 

Путь команды «Авто Года» вел из Москвы в горы — сначала к ферме «Волино», расположенной на высоте 550 метров. Дорога туда, петляющая среди субтропических лесов, стала серьезным испытанием для полного привода и системы стабилизации. Особенно впечатлила работа лидарной подвески на участках с разбитым покрытием — автомобиль будто «предугадывал» каждую неровность, сохраняя безупречный комфорт в салоне.

Далее путь лежал в Розу Хутор. Салон автомобиля предлагал идеальные условия для путешествия, как в черте города так и за его пределами благодаря трехзонной системе климат-контроля, ионизатору воздуха и фильтру PM2.5. В самом Роза Хутор AITO SERES подтвердил свою адаптивность к различным условиям. Он легко маневрировал на парковках возле кафе и плавно двигался по заполненным туристами улицам, приковывая любопытные взгляды. Кульминацией испытаний стал подъем на Роза Пик — высшую точку курорта (2320 м). Дорога туда, состоящая из 28 крутых поворотов, позволила в полной мере оценить мощь гибридной силовой установки и стабильность и комфорт ходовой части на серпантинах. На вершине, где температура на 10 градусов ниже, а воздух разрежен, все системы автомобиля работали безупречно.

Ужин в ресторане с панорамным видом на Кавказские горы стал достойным завершением этого премиум-путешествия, где технологии и роскошь сочетались с потрясающими природными ландшафтами.

По словам команды «Авто Года», бренд AITO SERES подтвердил свой статус автомобилей премиум-класса, сочетая передовые технологии с непревзойденным уровнем комфорта. Во время длительного путешествия на AITO SERES M9 пневматическая подвеска с лидарным сканированием дороги обеспечивала плавность хода, сравнимую с представительскими седанами, даже на сложных участках трассы. В салоне, отделанном натуральными материалами, уровень шума не превышал 64 дБ даже при движении по гравийному покрытию.

Особенно впечатлила способность флагманского кроссовера превращать сложные горные маршруты в удовольствие от вождения. На серпантинах уверенно отрабатывала интеллектуальная пневмоподвеска значительно снижая крены кузова в поворотах и ощутимо чувствовалась поддержка рулевого управления с самым маленьким радиусом поворота в этом классе. Климат-контроль поддерживал идеальную температуру в салоне, не устраивая лишних сквозняков, а массажные сиденья эффективно снимали усталость со спины во время длительных перегонов. Гибридная силовая установка с запасом хода 1400 км позволила команде сосредоточиться на путешествии и оценке автомобиля, а не на поиске зарядок, сохраняя при этом все преимущества премиального сегмента.

Полное видео этого роскошного путешествия по Сочи на AITO SERES уже доступно на официальном сайте проекта "Авто Года" и в социальных сетях. Горные серпантины, городские маршруты, разные дорожные условия - в этом видео автомобиль показал все грани своего характера.