Для оптимизации грузопотока на НЗТ открыта накопительная площадка для зерновозов
Это позволит заметно увеличить производительность НЗТ
Фото предоставил «Деметра-Холдинг»
Новороссийский зерновой терминал (НЗТ) и Smartseeds (входят в «Деметра-Холдинг») запустили в эксплуатацию накопительную площадку для зерновозов в поселке Жемчужный Крымского района. Она рассчитана на 200 грузовых автомобилей и оснащена современным оборудованием для проверки качества зерна. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
Расположенный в 30 км от порта объект включает диспетчерскую службу и лабораторию. Ожидается, что он позволит оптимизировать логистику, увеличить скорость приема зерна с автотранспорта и снизить нагрузку на городские дороги.
Для создания объективного и актуального представления о грузопотоке у логистов НЗТ все зерновозы оснащаются устройствами отслеживания геопозиции с трансляцией данных. Это позволяет в режиме реального времени отслеживать местоположение и траекторию движения транспорта, исключить лишние заезды зерновозов в город, снизить время ожидания в пробках и ускорить процесс разгрузки.
С запуском накопительной площадки для НЗТ откроется возможность формирования «караванов по качеству», т.е. можно будет отправлять определенное количество зерновозов с необходимыми параметрами зерна. Это ускорит процесс подготовки судовых партий, а после полной отладки всех процессов время нахождения автомобилей на терминале сократится как минимум на 15%.
По словам управляющего директора НЗТ Владислава Жукова, открытие накопительной площадки не только позволит заметно увеличить производительность терминала, но и подготовиться к увеличению объемов автоприема с запуском в 2025 году «Авто1500».
Директор Smartseeds Антон Кондратов отметил, что электронная очередь Smartseeds работает на НЗТ с 2020 года и за это время доказала свою высокую эффективность. С запуском автомобильного терминала грузопоток в сторону НЗТ станет более прогнозируемым и ритмичным.
Справочно
«Деметра-Холдинг» — вертикально интегрированный инфраструктурный холдинг, объединяющий активы в области экспортной логистики и торговли зерном. В состав холдинга входят: Новороссийский зерновой терминал (100%), Новороссийский комбинат хлебопродуктов (35,36%), Зерновой терминальный комплекс «Тамань» (50%). Холдингу также принадлежат 50%-1 акции в АО «ОЗК», 100% железнодорожных операторов «Русагротранс», «ЛП Транс», «Грузовая компания» и «ТрансЛес» и другие активы.
Новороссийский Зерновой Терминал (НЗТ) введен в эксплуатацию в 2008 году, обладает собственными глубоководными причалами и всей необходимой инфраструктурой для перевалки зерна, устройствами приема зерна с автомобильного и железнодорожного транспорта.
Smartseeds оказывает услуги цифровой логистики для сельского хозяйства. Платформа Smartseeds объединяет всех участников рынка грузоперевозок и берет на себя все сопутствующие процессы.
Фото предоставил «Деметра-Холдинг»
Новороссийский зерновой терминал (НЗТ) и Smartseeds (входят в «Деметра-Холдинг») запустили в эксплуатацию накопительную площадку для зерновозов в поселке Жемчужный Крымского района. Она рассчитана на 200 грузовых автомобилей и оснащена современным оборудованием для проверки качества зерна. Об этом сообщает пресс-служба холдинга.
Расположенный в 30 км от порта объект включает диспетчерскую службу и лабораторию. Ожидается, что он позволит оптимизировать логистику, увеличить скорость приема зерна с автотранспорта и снизить нагрузку на городские дороги.
Для создания объективного и актуального представления о грузопотоке у логистов НЗТ все зерновозы оснащаются устройствами отслеживания геопозиции с трансляцией данных. Это позволяет в режиме реального времени отслеживать местоположение и траекторию движения транспорта, исключить лишние заезды зерновозов в город, снизить время ожидания в пробках и ускорить процесс разгрузки.
С запуском накопительной площадки для НЗТ откроется возможность формирования «караванов по качеству», т.е. можно будет отправлять определенное количество зерновозов с необходимыми параметрами зерна. Это ускорит процесс подготовки судовых партий, а после полной отладки всех процессов время нахождения автомобилей на терминале сократится как минимум на 15%.
По словам управляющего директора НЗТ Владислава Жукова, открытие накопительной площадки не только позволит заметно увеличить производительность терминала, но и подготовиться к увеличению объемов автоприема с запуском в 2025 году «Авто1500».
Директор Smartseeds Антон Кондратов отметил, что электронная очередь Smartseeds работает на НЗТ с 2020 года и за это время доказала свою высокую эффективность. С запуском автомобильного терминала грузопоток в сторону НЗТ станет более прогнозируемым и ритмичным.
Справочно
«Деметра-Холдинг» — вертикально интегрированный инфраструктурный холдинг, объединяющий активы в области экспортной логистики и торговли зерном. В состав холдинга входят: Новороссийский зерновой терминал (100%), Новороссийский комбинат хлебопродуктов (35,36%), Зерновой терминальный комплекс «Тамань» (50%). Холдингу также принадлежат 50%-1 акции в АО «ОЗК», 100% железнодорожных операторов «Русагротранс», «ЛП Транс», «Грузовая компания» и «ТрансЛес» и другие активы.
Новороссийский Зерновой Терминал (НЗТ) введен в эксплуатацию в 2008 году, обладает собственными глубоководными причалами и всей необходимой инфраструктурой для перевалки зерна, устройствами приема зерна с автомобильного и железнодорожного транспорта.
Smartseeds оказывает услуги цифровой логистики для сельского хозяйства. Платформа Smartseeds объединяет всех участников рынка грузоперевозок и берет на себя все сопутствующие процессы.