На Камчатке в 2025 году продолжится субсидирование доставки продуктов в отдаленные районы
Планируется расширение номенклатуры товаров и перечня муниципальных образований
Фото с сайта правительства Камчатки
Программа субсидирования доставки продуктов в отдаленные районы Камчатки будет продлена. Губернатор Владимир Солодов поручил зампреду правительства Юлии Морозовой продолжать работу с транспортными компаниями и обеспечить реализацию программы северного завоза в регионе. Об этом сообщает пресс-служба правительства Камчатского края по итогам оперативного совещания.
Отмечается, что цены на социально значимые продукты в отдаленных районах полуострова напрямую зависят от транспортной составляющей.
По словам Юлии Морозовой, в год завозится в среднем по 300 тонн необходимой продукции, и Камчатский край полностью берет на себя нагрузку по транспортным расходам. «В среднем за три года нашей деятельности мы видим существенное снижение цен на 30%. В краевом бюджете на 2025 год средства на эти цели предусмотрены, и субсидирование транспорта продолжится. Мы будем расширять как номенклатуру товаров, так и перечень муниципальных образований», — сказала Юлия Морозова.
Механизм субсидирования транспортных расходов, направленный на возмещение затрат хозяйствующих субъектов при доставке продовольственных товаров в отдаленные районы, реализуется в регионе с 2022 года. В 2024 году правительство региона субсидировало доставку продуктов в 24 населенных пункта, расположенных в Карагинском, Олюторском и Пенжинском районах, Тигильском округе, а также в магазины Соболевского и Усть-Большерецкого районов и Алеутского муниципального округа.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», ранее губернатор Камчатского края поручил правительству региона активизировать работу в регионе для вхождения в реализацию закона о северном завозе.
Фото с сайта правительства Камчатки
Программа субсидирования доставки продуктов в отдаленные районы Камчатки будет продлена. Губернатор Владимир Солодов поручил зампреду правительства Юлии Морозовой продолжать работу с транспортными компаниями и обеспечить реализацию программы северного завоза в регионе. Об этом сообщает пресс-служба правительства Камчатского края по итогам оперативного совещания.
Отмечается, что цены на социально значимые продукты в отдаленных районах полуострова напрямую зависят от транспортной составляющей.
По словам Юлии Морозовой, в год завозится в среднем по 300 тонн необходимой продукции, и Камчатский край полностью берет на себя нагрузку по транспортным расходам. «В среднем за три года нашей деятельности мы видим существенное снижение цен на 30%. В краевом бюджете на 2025 год средства на эти цели предусмотрены, и субсидирование транспорта продолжится. Мы будем расширять как номенклатуру товаров, так и перечень муниципальных образований», — сказала Юлия Морозова.
Механизм субсидирования транспортных расходов, направленный на возмещение затрат хозяйствующих субъектов при доставке продовольственных товаров в отдаленные районы, реализуется в регионе с 2022 года. В 2024 году правительство региона субсидировало доставку продуктов в 24 населенных пункта, расположенных в Карагинском, Олюторском и Пенжинском районах, Тигильском округе, а также в магазины Соболевского и Усть-Большерецкого районов и Алеутского муниципального округа.
Как сообщало ИАА «ПортНьюс», ранее губернатор Камчатского края поручил правительству региона активизировать работу в регионе для вхождения в реализацию закона о северном завозе.