DP World приступила к строительству нового порта в Сенегале стоимостью $1,2 млрд
На первом этапе мощности порта составят 1,2 млн TEU
Фото с сайта DP World
Международный портовый и логистический оператор DP World (ОАЭ) приступил к дноуглубительным работам по проекту строительства нового порта в Ндайяне (Сенегал) стоимостью $1,2 млрд, говорится в сообщении дубайской компании.
В начале декабря в акваторию порта прибыл земснаряд Willem Van Rubroeck, который выполнит дноуглубление пятикилометрового судоходного канала.
Первая очередь проекта включает строительство причала длиной 840 м и подходный канал длиной 5 км. Перевалочные мощности на этом этапе планируются на уровне 1,2 млн TEU. Вторая очередь предусматривает строительство еще одного причала длиной 410 м. Реализация проекта сделает Ндайян ведущим логистическим хабом в Западной Африке.
Фото с сайта DP World
Компания приступила к строительству порта в Ндайяне после реализации проекта расширения мощностей порта Дакар в 2008 году, контейнерооборот которого за 15 лет вырос с 300 тыс. TEU до 800 тыс. TEU в 2023 году. Из-за густонаселенности Дакара дальнейшее расширение порта было невозможным, и власти Сенегала выбрали проект нового порта в Ндайяне.
Для финансирования проекта DP World сотрудничает с инвестиционным агентством British International Investment (BII). По его оценкам, порт увеличит внутренний валовый продукт Сенегала на 3% за счет роста торговых потоков, что в перспективе увеличит внешнюю торговлю к 2035 году на $15 млрд.
Справочно
DP World (Дубай, ОАЭ) — международный оператор морских терминалов, поставщик логистических и других услуг. Работает в 78 странах мира, обрабатывает 10% мировой торговли. DP World управляет сетью из более 150 морских терминалов в более чем 45 портах на шести континентах. Специализируется на перевалке контейнеров, этот бизнес дает ему более 50% доходов.
Фото с сайта DP World
Международный портовый и логистический оператор DP World (ОАЭ) приступил к дноуглубительным работам по проекту строительства нового порта в Ндайяне (Сенегал) стоимостью $1,2 млрд, говорится в сообщении дубайской компании.
В начале декабря в акваторию порта прибыл земснаряд Willem Van Rubroeck, который выполнит дноуглубление пятикилометрового судоходного канала.
Первая очередь проекта включает строительство причала длиной 840 м и подходный канал длиной 5 км. Перевалочные мощности на этом этапе планируются на уровне 1,2 млн TEU. Вторая очередь предусматривает строительство еще одного причала длиной 410 м. Реализация проекта сделает Ндайян ведущим логистическим хабом в Западной Африке.
Фото с сайта DP World
Компания приступила к строительству порта в Ндайяне после реализации проекта расширения мощностей порта Дакар в 2008 году, контейнерооборот которого за 15 лет вырос с 300 тыс. TEU до 800 тыс. TEU в 2023 году. Из-за густонаселенности Дакара дальнейшее расширение порта было невозможным, и власти Сенегала выбрали проект нового порта в Ндайяне.
Для финансирования проекта DP World сотрудничает с инвестиционным агентством British International Investment (BII). По его оценкам, порт увеличит внутренний валовый продукт Сенегала на 3% за счет роста торговых потоков, что в перспективе увеличит внешнюю торговлю к 2035 году на $15 млрд.
Справочно
DP World (Дубай, ОАЭ) — международный оператор морских терминалов, поставщик логистических и других услуг. Работает в 78 странах мира, обрабатывает 10% мировой торговли. DP World управляет сетью из более 150 морских терминалов в более чем 45 портах на шести континентах. Специализируется на перевалке контейнеров, этот бизнес дает ему более 50% доходов.