Эксперт оценил послабление в вопросе импорта «мягких» гибридов из Японии

Послабление в вопросе импорта «мягких» гибридов из Японии в РФ положительно отразится на российском рынке, считает независимый эксперт транспортной отрасли Алексей Тузов. Об этом он рассказал «Известиям» 11 ноября.

Ранее в этот день сообщалось, что Япония уточнила санкционные формулировки, открыв доступ россиянам к импорту автомобилей с мягкими гибридными силовыми установками. По информации «РБК Приморье», теперь на аукционах можно покупать некоторые машины с электроустановками концернов Honda, Suzuki, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Mercedes, Audi.

«В России автомобили с «мягким» гибридным двигателем, где электромотор выполняет функцию помощника ДВС (двигателя внутреннего сгорания. — Ред.), не слишком востребованы. Полноценные гибриды, наоборот, набирают популярность: к концу текущего года их продажи могут увеличиться почти на 40%», — отметил Тузов.

Однако, по его словам, эта ниша практически полностью занята китайским автопромом. Lixiang L6, Lixiang L7 и Lixiang L9, Tank 500, а также Voyah Free и Voyah Dream являются лидерами продаж.

«При этом послабление в вопросе импорта «мягких» гибридов из Японии в РФ положительно отразится на отечественном рынке. Во-первых, это позволит расширить ассортимент представленных в стране гибридных авто. Во-вторых, возможно, импорт положительно повлияет на их стоимость», — предположил эксперт.

Но, по его мнению, скорее всего, спрос на такие автомобили будет только в Дальневосточном федеральном округе и Сибири, где автомобилисты привыкли и даже предпочитают праворульные транспортные средства. Продажи по России в целом «мягких» японских гибридов останутся по-прежнему невысокими, добавил Тузов.

Ранее, 8 ноября, сообщалось, что Lada, Kia и Hyundai стали лидерами продаж за три квартала 2024 года. Об этом рассказали в «СберАвто» и «СберСтраховании». Согласно их статистике, 90% продаж пришлось на подержанные машины. Медианный чек на авто с пробегом в 2024 году составил 1,1 млн рублей, на новые — 1,4 млн рублей.