«Простоит 100 лет». В Москве показали ход строительства нового моста

В четверг, 24 октября, в столице прошёл пресс-показ строительства нового автомобильного моста в створе Берегового проезда в районе Хорошево-Мневники. Новое сооружение через Москва-реку сократит перепробег из центра примерно на 30%.

«Выполняя указания мэра Москвы Сергея Семеновича Собянина, мы продолжаем развивать транспортный каркас столицы. Одним из важных элементов этого развития является создание новых межрайонных связок путем строительства путепроводов и мостов. На одном из таких сооружений мы сегодня находимся. Это мост через Москву-реку в створе Берегового проезда.

Строительство его проходит путем надвижки. На три четверти надвижка на данном сооружении уже осуществлена, осталось осуществить последнюю очередь. Это надвижка финишная — через фарватеры Москвы-реки, длина её 68 метров», — сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Москвы Василий Десятков.

Сейчас работы по возведению моста завершены уже на 50%. Почти собрана сама конструкция, перенесены телефонные и интернет кабели, в начале ноября строители приступят к надвижке последнего участка, проходящего над рекой.

Помимо моста, предстоит построить более 2 км улично-дорожной сети, подступы к нему и развить прилегающие подъездные дороги.

«Следующим этапом будет монтаж и натяжение вантовой системы. Это будет происходить после постановки на опорные части, когда пролет уже будет зафиксирован в рабочем положении и ванты будут натянуты под необходимой нагрузкой», — говорит директор Мостоотряда № 4 Алексей Рогачев.

Соединяя районы

Прокатиться по новому мосту москвичи смогут в конце 2025 года. Уложиться в срок удастся, уверен Василий Десятков. Кстати, введение моста позволит соединить районы Филевский парк, Хорошево-Мневники и Пресненский. Здесь живут более 400 тыс. москвичей.

«Протяжённость моста будет 314,9 метров, в ширину 40 метров, ещё 6 — это тротуарные проходы. В каждую сторону будут идти три полосы проезжей части. Все изготавливается из российских материалов, и без ремонта этот мост простоит не менее 100 лет», — поделился деталями руководитель строительного участка Павел Глазков.

Напомним, что за этот год в Москве открыли уже четыре моста — это велопешеходный мост с амфитеатром через реку Яуза, мост через Водоотводный канал, пешеходный вантовый мост через Яузу, который соединил Ростокино и Алексеевский район и автомобильный мост через реку Битца.

«Сейчас в Адресной инвестиционной программе строительство 11 мостов: шести пешеходных и пяти автомобильных. В этом году введем пешеходный мост через Нагатинский затон. Серьезное сооружение — 216 метров по протяженности. Идет строительство моста на Новозаводской улице. Два моста строим в рамках продления Мосфильмовской улицы через реку Раменки. Проектирование ведется уникальных мостов с Мневниковской поймы на Филевский парк и на улицу Озерная. Уникальные мосты. Строения по 130 метров», — дополнил Василий Десятков.