«ГлавСевморпуть» выполнил проводку крупнейшего в истории СМП контейнеровоза

Судно Flying Fish 1 длиной 294 м направляется из порта Санкт-Петербург в порт Циндао (КНР)

Фото из Telegram-канала Росатома

ФГБУ «ГлавСевморпуть» (входит в госкорпорацию «Росатом») выполнило проводку по Северному морскому пути (СМП, Севморпуть) крупнейшего в истории трассы контейнеровоза. Об этом сообщается в Telegram-канале Росатома.

Судно Flying Fish 1 длиной 294 м направляется из порта Санкт-Петербург в китайский порт Циндао. На борту контейнеровоза 40 966 тонн груза в 664 двадцатифутовых и 1727 скорокафутовых контейнерах.

В сообщении уточняется, что судно пересекло границу Севморпути в районе мыса Желания и вышло из акватории трассы в районе мыса Дежнева.

«Проводки больших судов, обладающих соответственно большой осадкой, подразумевают плавание только по глубоководным маршрутам. Маршрут плавания контейнеровоза был разработан в «ГлавСевморпути» в соответствии с этим условием и со складывающейся и прогнозируемой на момент прохода ледовой обстановкой. Контейнеровоз успешно прошел Севморпуть за почти 6 суток со средней скоростью 15,5 узлов», — отметил руководитель «ГлавСевморпути» Сергей Зыбко.

Напомним, Северный морской путь (СМП, Севморпуть) определен одним из стратегических приоритетов развития России. СМП является наиболее коротким морским путем между европейской частью России и Дальним Востоком: протяженность трассы от Карских Ворот до бухты Провидения составляет около 5,6 тыс. км.

Согласно плану, годовой грузопоток по СМП должен составить в 2030 году 150 млн тонн, 2035 году — 220 млн тонн. Грузоперевозки по Севморпути за 2023 год составили 36,25 млн тонн, международные транзитные перевозки превысили 2 млн тонн.

ФГБУ «Главное управление Северного морского пути» (ФГБУ «ГлавСевморпуть») создано распоряжением правительства РФ от 23 июля 2022 года №2019-р. Управление решает следующие задачи: обеспечение организации ледокольной проводки судов и проводки судов по маршрутам плавания в акватории СМП, разработка маршрута плавания и осуществление расстановки судов ледокольного флота в акватории СМП с учетом гидрометеорологической, ледовой и навигационной обстановки; выдача, приостановление, возобновление и прекращение действия разрешений на плавание судов, внесений изменений в такие разрешения.