Временное руководство для судов по использованию аммиака в качестве топлива разработают до конца 2024 года

Работа над руководством по использованию водорода продолжится в 2025 году

Фото с сайта РС

Разработку Временного руководства для судов по использованию аммиака в качестве топлива планируется завершить в профильных органах Международной морской организации (ИМО, IMO) до конца 2024 года. Об этом сообщает пресс-служба Российского морского регистра судоходства (РС).

Заместитель начальника отдела научно-исследовательской деятельности РС Владимир Шурпяк принял участие в работе первого совещания Межсессионной рабочей группы по разработке технических положений по безопасности судов, использующих альтернативные виды топлива (ISWG-AF 1), которое прошло в штаб-квартире ИМО в Лондоне.

В повестку дня вошли вопросы дальнейшей разработки проекта Временного руководства для судов, использующих в качестве топлива водород, аммиак или топливо с низкой температурой вспышки. Обсуждение проходило с учетом итогов работы межсессионной Корреспондентской группы по разработке технических положений по безопасности судов, использующих альтернативные виды топлива.

«В ходе работы был достигнут существенный прогресс в разработке Временного руководства по использованию аммиака в качестве топлива, что позволит завершить работу над документом в профильных органах ИМО и одобрить его для использования до конца 2024 года», — сказано в сообщении.

Работа над аналогичными руководствами, которые касаются водорода и топлива с низкой температурой вспышки, продолжится в 2025 году.

Российский морской регистр судоходства (РС, Регистр) ведет историю с 1913 года, работает во всех сферах морской индустрии. Классификационное общество осуществляет рассмотрение проектной документации, техническое наблюдение за постройкой и эксплуатацией судов и морских сооружений; освидетельствование судов и компаний на соответствие положениям международных конвенций; одобрение промышленной продукции и признание производств; сертификацию систем менеджмента на соответствие требованиям международных и национальных стандартов. РС также выполняет техническое наблюдение за контейнерами всех типов, включая контейнеры-цистерны и офшорные контейнеры, подтверждение соответствия тары для опасных грузов, оказывает услуги по декларированию и сертификации опасных и навалочных грузов.