Несмотря на санкции, Запад ищет лазейки, чтобы закупать топливо из России и успешно находит

Хотя западные страны заявляют о политике отказа от русской нефти, «лазейка» через третьи страны позволяет продолжать пользоваться русскими энергоресурсами, что по сути показывает сложность полного прекращения экономических связей с крупным поставщиком, которым является Москва.

Несмотря на санкции, введенные против России, западные страны продолжают покупать русское топливо. Это стало возможным благодаря лазейке в законодательстве, позволяющей использовать промежуточные поставки через третьи страны. Западные государства, которые официально отказываются от русской нефти, фактически продолжают получать её через переработанные нефтепродукты из Турции и Индии.

Так, значительное количество бензина и дизельного топлива из России попадает на западные рынки через несколько нефтеперерабатывающих завода, расположенных в Турции. Эта страна стала ключевым звеном в схеме поставок, поскольку её заводы покупают нефть у России, перерабатывают её в топливо и продают дальше на Запад. Турция, находясь вне санкционного режима, свободно взаимодействует с русскими компаниями, а её нефтепродукты не подпадают под ограничения.

В прошлом году, по данным Центра исследований энергетики и чистого воздуха (CREA), только поставки российских нефтепродуктов через Турцию принесли Москве около трех миллиардов евро. Эти средства продолжают поддерживать экономику России, несмотря на формальные ограничения со стороны западных стран.

Индия также сыграла важную роль в обходе санкций. С начала 2023 года экспорт нефтепродуктов из Индии на западные рынки увеличился в 12 раз по сравнению с аналогичным периодом 2021 года. Так, русская нефть активно перерабатывается в Индии, а затем поступает на западные рынки как продукция индийского производства. Таким образом, страны Евросоюза и другие государства, соблюдающие санкции, фактически продолжают пользоваться энергоносителями из России через эту сложную цепочку поставок.