Бермудский треугольник больше не тайна: Учёные раскрыли, почему там пропадают суда и самолёты

Бермудский треугольник – загадочный район между Флоридой, Пуэрто-Рико и Бермудскими островами, где за последние 100 лет, как уверяют конспирологи, исчезли или затонули около 75 самолётов и сотни судов. Началась история в 1964 году, когда журналист Винсент Гэддис опубликовал статью, которая вызвала настоящий фурор: фраза "пропали по неизвестным причинам" не оставила равнодушными читателей. Созданный таинственный образ опасного района в океане привлёк множество сторонников паранормального, которые начали выдвигать самые экстравагантные версии, кто там может действовать – от спецслужб до обитателей подводной Атлантиды. Теперь, когда учёные обладают достаточной научной базой, стало известно, почему в этой части света происходили "странные вещи".

Как Бермудский треугольник стал одним из самых известных "заговоров" в мире

Этот "Треугольник дьявола" стал известен благодаря американскому журналисту Винсенту Гэддису, который первым упомянул о Бермудском треугольнике в своей статье для бульварного журнала Argosy в 1964 году, перечислив все задокументированные морские катастрофы за предыдущее столетие в этом регионе.

Название, очевидно, было броским, поскольку десять лет спустя энтузиаст-иссследователь паранормальных явлений по имени Чарльз Берлиц издал бестселлер о Бермудском треугольнике, утверждая, что потерянные корабли и самолёты – это

жертвы каких-то электромагнитных возмущений, которые заставляют их падать в море.

Позже он утверждал, что Бермудский треугольник был местом расположения затерянного острова-государства Атлантида, что, по его мнению, было причиной катастроф. В то время никто в научном или военно-морском сообществе не воспринял книгу Берлица всерьёз, но после того, как было продано 14 миллионов экземпляров, Бермудский треугольник как символ района паранормальной активности закрепился в общественном сознании.

"Корабль разума" отплыл. И по мере своего продвижения он подбирал всевозможные осколки слухов и мифов, развивая "теорию заговора" авторства Берлица.

Бермудский треугольник был каналом "в другое измерение", настаивали последователи Берлица. Как уверяли конспирологи, "у инопланетян был портал в наш мир" – "они похищали корабли и самолёты", чтобы "исследовать человечество". Как именно похищали? Это мог быть вихрь, гигантский водоворот или дом морских чудовищ, слишком страшных, чтобы их называть, не говоря уже о том, чтобы фотографировать (именно на этом и прокололись любители всего паранормального).

Атлантиде и её жителям, к слову, по сей день приписывают открытие и использование различных совершенных технологий, например якобы их некая кристаллическая технология вызывала сбои в работе лодок и самолётов наверху.

Куда пропали пять самолётов ВМС США: Дело 1945 года

Хотя проблема Бермудского треугольника большинству представляется надуманной и преувеличенной, с этим всё же можно поспорить. Так, на протяжении всего XX века в этом районе действительно происходили загадочные события, причину которых даже учёные не могут объяснить. На дне океана находятся многочисленные затонувшие корабли, а ещё больше судов и самолётов считаются пропавшими без вести.

Пять торпедоносцев "Эвенджер" выполняют полёт строем. Фото: Commons.wikimedia.org/Национальный архив США

Одним из самых известных и загадочных случаев считается исчезновение четырнадцати пилотов на пяти самолётах ВМС США в 1945 году во время обычной тренировочной миссии. Лейтенант Чарльз Тейлор, командующий полётом, сообщил по радио:

Мы пролетаем над вспененной водой, ситуация идёт не по плану. Мы не знаем, где находимся, а вода здесь зелёного цвета.

ВМС США провели расследование, но не смогли найти никаких следов – и дело было закрыто с пометкой "по неизвестным причинам". С тех пор до середины 1980-х годов в этой зоне пропало ещё несколько десятков кораблей и малых самолётов и даже их обломки или останки так и не были найдены.

Кстати, об инциденте, который произошёл 5 декабря 1945 года, также упоминал Берлиц в своей книге. Он уточнял, что с военно-морской базы в Форт-Лодердейле вылетело звено из пяти торпедоносцев-бомбардировщиков "Эвенджер", погода была лётной: штиль, чистое небо и хорошая видимость. Четырнадцать опытных пилотов, некоторые из которых налетали более 2500 часов, отправились по привычному маршруту, чтобы сбросить бомбы на условную цель и вернуться на базу.

Фото: Alfonso Di Vincenzo/Keystone Press Agency/globallookpress.com

Около двух часов дня по местному времени военные покинули базу, и дальнейшие события известны лишь благодаря записям радиосвязи. На авиабазе смогли поймать сигнал, свидетельствующий о радиопереговорах, в которых пилоты обеспокоенно сообщали о том, что навигационные приборы вышли из строя и компасы не работают, в результате чего звено заблудилось.

Обломки самолётов или останки американских пилотов так и не были обнаружены.

Так что же на самом деле происходит в Бермудском треугольнике?

Учёные сходятся во мнении, что ничего. Ну, если не считать довольно непредсказуемой погоды, некомпетентных моряков и, возможно, ошибки компаса.

Если Бермудский треугольник опасен, то виновата природа – к такому выводу приходят эксперты. Большинство атлантических ураганов проходит именно через злосчастный треугольник, а Гольфстрим (тёплое течение в Атлантическом океане) может в мгновение ока создать довольно опасные погодные изменения. Мелководье и рифы вокруг многих островов Карибского моря погубили множество кораблей, а у берегов солнечной Флориды фиксируется намного больше смерчей, чем где-либо ещё в мире.

Момент открытия кратеров, вероятно образованных подводными взрывами метана у берегов Норвегии, тоже считают вероятной причиной кораблекрушений в треугольнике, на другом конце света. Но никто толком не объяснил, как это заставило самолёты упасть с неба, и учёные в Норвегии поспешили заявить, что это не имеет никакого отношения к Бермудскому треугольнику вообще. Даже немного.

По данным научных организаций, включая Национальное управление океанических и атмосферных исследований (NOAA), которые обрабатывали статистику, если принять во внимание плохую погоду, человеческий фактор и огромное количество морских и воздушных перевозок, проходящих через этот высокоактивный регион, то процент зарегистрированных потерь в Бермудском треугольнике такой же, как и в любом другом районе плавания в мире. Не на руку морякам и тот факт, что в районе Бермудских островов стрелка магнитного компаса может указывать на настоящий север, а не на магнитный. Этот фактор тоже создаёт путаницу при работе с картой.

Это не так уж и захватывающе, не правда ли? При таком раскладе вряд ли удалось бы продать 14 миллионов экземпляров. Название "Бермудский треугольник: Место с каверзной погодой" уже не так цепляет. Но конспирологи не унимались.

Главный козырь конспирологов: С этим учёные не спорят

Но... Если исчезновение самолётов в Бермудском треугольнике можно объяснить различными обстоятельствами, то пропажа крупных кораблей вызывает гораздо больше вопросов.

В марте 1918 года военно-транспортный корабль ВМС США "Циклоп" отправился из Рио-де-Жанейро с грузом марганцевой руды в Северную Атлантику. На борту находилось более 300 пассажиров и члены экипажа. На протяжении всего плавания не поступало никаких тревожных сигналов, и последний раз "Циклоп" был замечен у острова Барбадос, где он сделал небольшую остановку, после чего его следы затерялись.

Корабль ВМС США "Циклоп". Фото: Commons.wikimedia.org/Национальный архив США

Поиски пропавшего судна продолжались десятилетиями, но ни обломков, ни тел членов экипажа найти не удалось. Корабль буквально исчез без следа.

Не менее загадочным было событие, произошедшее 22 октября 1944 года. ВМС США обнаружили кубинский грузовой корабль "Рубикон", который дрейфовал в Атлантическом океане. Когда военные поднялись на борт, они нашли только собаку – команда исчезла.

Грузовой корабль "Рубикон". Фото: Commons.wikimedia.org/Национальный архив США

Состояние "Рубикона" было отличным: не было видимых повреждений от шторма, личные вещи команды оставались на своих местах, а на камбузе всё выглядело так, будто экипаж собирался к обеду. В судовом журнале была лишь одна запись от 26 сентября, когда "Рубикон" заходил в порт Гаваны. При этом на борту не оказалось ни одной спасательной шлюпки.

Основная версия исчезновения команды – шторм, который мог заставить людей покинуть судно. Однако порядок на палубе и в каютах говорит о том, что буря вряд ли стала причиной такого странного исчезновения.

Магнитная аномалия: Версия, которая заставила людей поверить

Учёные, мистики и конспирологи сделали множество предположений относительно причин крушения и исчезновения транспортных средств в Бермудском треугольнике. Среди множества странных гипотез особенно выделяются те, которые пересекаются с другими мифами и культурными фактами. И тут нам снова придётся вернуться к теме Атлантиды, раз уж заговорили о мифах. Ряд конспирологов настаивает, что именно с ней связано исчезновение кораблей. Другие считают, что в этом районе наблюдается высокая активность НЛО и инопланетян, которые тайно исследуют нашу планету. Скептики же предлагают свои научные объяснения, которые выглядят более обоснованными на фоне "теорий заговора".

Фото: Cover Images/Keystone Press Agency/globallookpress.com

Регулярные сообщения о сбоях навигационного оборудования в Бермудском треугольнике указывают на возможное наличие магнитной аномалии. Некоторые исследователи предполагают, что такие аномалии могут возникать из-за движения тектонических плит, создающего электрические и магнитные поля, которые влияют на приборы и людей. Эта теория хоть и представляется более реалистичной, но всё равно имеет своих противников среди учёных и медиков, несмотря на то что она выглядит достаточно научно обоснованной по сравнению с более экстравагантными идеями конспирологов.

Что с того?

Бермудский треугольник не так загадочен, как принято считать, просто это очень хорошая ниша для тех, кто любит подогревать интерес общественности ко всему "загадочному и необъяснимому". Около 71% поверхности нашей планеты занимает вода, что составляет примерно 1332 миллиарда кубических километров.

Борт MH370 "Боинг 777-200" взлетел в субботу в 00:41 из Куала-Лумпура и должен был прилететь в Пекин в тот же день в 06:30 по пекинскому времени. Исчез с радаров в 02:40 по местному времени. Скриншот: xinhuanet.com

При таком огромном пространстве вполне естественно, что корабли и самолёты могут там исчезнуть по техническим или метеорологическим причинам. Примером служит загадка рейса 370 Malaysia Airlines, который пропал 8 марта 2014 года. Гигантский Boeing 777 с 239 пассажирами на борту исчез в ночное время над Индийским океаном – и только спустя три года были найдены фрагменты самолёта на побережье Африки.

Регион Атлантики подвержен ураганам и тропическим штормам. В прошлом капитаны судов не имели доступа к современным прогнозам погоды, а сами суда и самолёты часто не были оснащены должными средствами безопасности. Поэтому экстремальные погодные условия делали своё страшное дело.

Фото: Norbert Probst/imageBROKER.com/globallookpress.com

Кроме того, множество мелких островов в Карибском море представляют собой опасность для больших судов. При плохих погодных условиях или навигационных ошибках океан может стать крайне опасным. Тем не менее ежедневно через район Бермудского треугольника пролетают десятки крупных пассажирских самолётов и их перемещение даже можно отслеживать в режиме реального времени. И нельзя сказать, что они там часто пропадают без вести, что свидетельствует об отсутствии постоянных аномалий в этом регионе.

Хотя легенда о Бермудском треугольнике по-прежнему жива и притягивает многих людей, научные гипотезы более вероятны, чем действие сверхъестественных или таинственных сил.

"Теория заговора"

Как легко поверить в "теорию заговора", если тебе подносят её на блюдечке с голубой каёмочкой. Это простое объяснение сложных вещей, выгодное "большому брату", так и манит. Но… бывают и обратные ситуации, когда под "теорию заговора" маскируют нечто, случившееся на самом деле. Попробуем разобраться в рамках нашего специального проекта, отделяя зёрна от плевел.