Перевалка угля через рейдовый комплекс в Мурманске по итогам 2024 года ожидается на уровне 3 млн тонн

Глубины у комплекса составляют 20 м, что позволяет полностью догружать суда типоразмера Capesize

Фото ИАА «ПортНьюс»

Перевалка угля через рейдовый перевалочный комплекс (РПК, в структуре Мурманского морского торгового порта) в Мурманске по итогам 2024 года ожидается на уровне 3 млн тонн. Об этом журналистам сообщил заместитель генерального директора по производству Мурманского морского торгового порта (ММТП, входит в АО «Портовый альянс») Андрей Ризниченко, передает корреспондент ИАА «ПортНьюс».

По словам Андрея Ризниченко, глубины у РПК составляют 20 м, что позволяет полностью догружать крупнейшие балкеры грузоподъемностью до 170 тыс. тонн с осадкой в грузу 18 м (Capesize), в то время как глубины у причалов составляют 16 м.

«Поэтому мы их (балкеры — прим. ред.) переставляем на РПК и там через баржу и при помощи плавкрана начинаем догрузку. В этом году мы уже отработали здесь 21 Capesize и грузооборот РПК по этому году планируем в 3 млн тонн. В сутки ставим две баржи, средняя валовая интенсивность погрузки — 16 тыс. тонн. Бывало, что не было места у причала, и мы полностью грузили пароход на РПК», — рассказал представитель стивидорной компании.

Он добавил, что для борьбы с пылением на рейде применяется предварительное орошение угля.

АО «Мурманский морской торговый порт» — единственный универсальный порт в регионе. Обеспечивает круглогодичное судоходство для судов водоизмещением до 210 тыс. тонн. Мощности порта созданы для навалочных и генеральных грузов самого широкого спектра, в том числе, крупнотоннажных и длинномерных. Грузооборот ММТП в 2023 году вырос на 14,7% — до 17,3 млн тонн. По арктической программе порт в прошлом году направил 1,3 млн тонн грузов.

Фотография ИАА «ПортНьюс»