Эксперты назвали важные моменты при покупке электромобиля с пробегом

Опытные водители знакомы с тонкостями выбора подержанного бензинового или дизельного автомобиля, однако у подбора электрокара с пробегом есть своя специфика, отметили в сервисе «СберАвто». Эксперты назвали «Известиям» 20 августа четыре важных момента, которые стоит учесть при покупке электромобиля на вторичном рынке.

В первую очередь следует измерить емкость аккумулятора. От нее зависят запас хода и перспектива замены батареи после покупки, отметили специалисты.

По их словам, проверять состояние лучше на станции техобслуживания, но самостоятельно можно: провести осмотр на наличие видимых повреждений, коррозии или следов утечек, состояние проводов и соединений; запросить у продавца сервисную документацию, уточнить, проводились ли ремонты или замены элементов; провести, если позволит владелец, тест-драйв подлиннее, сравнивая заявленный запас хода с реальным. Кроме того, следует проверить год выпуска и срок гарантии на батарею: после его окончания замена может обойтись дорого.

Также эксперты советуют проверить тормозную систему.

«Принцип работы тормозной системы электрокара отличается от аналогичного в автомобиле с ДВС (двигателем внутреннего сгорания — Ред.). Движение замедляется не только непосредственно тормозами, но и благодаря мотор-генератору, подзаряжающему батарею. Поэтому во время тестирования авто необходимо проверить систему рекуперации: при отпускании педали акселератора электромобиль должен замедляться, а индикатор на панели приборов показывать, что идет зарядка», — уточнили в «СберАвто».

Там отметили, что об изношенности системы будут свидетельствовать посторонние звуки или вибрации, неравномерное замедление, большой тормозной путь. В этом случае нужна более тщательная проверка в специализированном сервисе.

Кроме того, нужно обратить внимание на обновления программного обеспечения (ПО).

«Обновления системы важны для поддержания оптимальной работы и функциональности электрокара. Следует обратить внимание на версию программного обеспечения. Если она устарела — возможно, владелец не уделял автомобилю достаточно внимания, откладывал обновление. В меню настроек на главном экране информационно-развлекательной системы авто, а именно в разделе, посвященном обновлениям ПО, отобразится текущая версия. Необходимо сравнить ее с актуальной, которую можно уточнить на официальном сайте производителя», — рассказали специалисты, уточнив, что устаревшее ПО грозит ошибками и замедленной работой.

В сервисе напомнили о том, что важно изучить историю ремонта и обслуживания. В случае с электрокаром проверка должна быть максимально тщательной. Необходимо узнать обо всех ДТП и поинтересоваться историей обслуживания: в частности, где производились ремонты. Специалисты, обслуживающие электрокары, должны быть помимо прочего грамотными электриками, а техцентр должен предоставлять услуги по работе с программным обеспечением и гарантию на них, объяснили эксперты.

Ранее, 19 августа, «Автостат Инфо» сообщило, что с января по июль текущего года оборот с продажи новых легковых автомобилей в России составил 2,53 трлн рублей. Выручка от реализации машин увеличилась с 347 млрд рублей в июне до 380 млрд рублей в июле. Этот показатель стал самым высоким в текущем году.