ru24.pro
Ru24.pro
Июль
2024

НПК Морсвязьавтоматика поставит оборудование для обстройки экипажной зоны лайнера проекта 00840 «Карелия»

0

Компания признана победителем соответствующего тендера завода «Красное Сормово»

Рис. с сайта КБ «Вымпел»

ООО «НПК Морсвязьавтоматика» (ООО «НПК МСА») поставит оборудование для обстройки экипажной зоны судна проекта 00840 «Карелия». Компания признана победителем соответствующего тендера, который провело ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК), строящее судно, сообщает пресс-служба НПК МСА.

Согласно подписанному договор, в срок необходимо поставить на завод комплект изделий, включающий модульные санитарные узлы, зашивки, плавающий пол, металлическую и композитную мебель, композитные двери.

«Заказ большой, ответственность огромная… Быстрая и качественная реализация поставок для теплоходов «Карелия» гарантирует компании существенное укрепление репутации в профессиональных кругах», — прокомментировали контракт в НПК Морсвязьавтоматика, добавив, что «проект 00840 — это теплоходы нового поколения, призванные стать флагманами пассажирского судоходства России», а «их строительство ведется с использованием последних достижений отечественной науки и техники».

Как передавало ИАА «ПортНьюс», завод «Красное Сормово» строит серию из трех судов проекта 00840 «Карелия» в рамках программы по обновлению речного флота. Закладка судов состоялась в апреле-июне 2023 года. Первый лайнер будет передан заказчику в 2025 году, второй и третий — в 2026 году. Четырехпалубные круизные теплоходы класса «река-море» проекта 00840 будут эксплуатироваться в Черном, Азовском, Каспийском и Белом морях (с возможностью захода на Соловецкие острова), акватории Финского залива, на внутренних водных путях.

Основные характеристики судов: длина габаритная — 131 м; ширина расчетная — 13,8 м; осадка по КВЛ — 2,9 м; осадка для прохождения под мостами — 3,1 м; скорость хода — около 12 узлов.

ООО «НПК Морсвязьавтоматика» (ООО «НПК МСА») — многопрофильная производственная компания, которая специализируется на поставках судового, промышленного и энергетического оборудования. Располагает собственными исследовательскими подразделениями, реализует обширную программу НИОКР, результатами которой становятся многочисленные инновации — технические, технологические и организационные.