Счетная палата: «МТ-Групп» не выполнила в срок работы по строительству обстановочного судна для «Речводпути»

Госконтракт заключен в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта»

Фото с сайта «Речводпути»

В рамках государственного контракта от 18 июня 2020 года, заключенного между ФКУ «Речводпуть» (подведомственно Росморречфлоту) и ООО «МТ-Групп» со сроком выполнения работ до 20 декабря 2022 года, не завершено строительство одного из 10 обстановочных судов проекта 3052 класса РРР «X О-пр 2.0 (лед 20)». Об этом говорится в заключении Счетной палаты РФ о результатах проверки исполнения федерального закона «О федеральном бюджете на 2023 год и на плановый период 2024 и 2025 годов» и бюджетной отчетности об исполнении федерального бюджета за 2023 год» в Федеральном агентстве морского и речного транспорта (Росморречфлот).

Счетная палата провела анализ исполнения в отчетном финансовом году государственных программ Российской Федерации. Росморречфлот в 2023 году являлся соисполнителем, государственным заказчиком и участником мероприятий 11 государственных программ, в том числе соисполнителем федпроекта «Развитие инфраструктуры морского и внутреннего водного транспорта».

Как сообщало ИАА «ПортНьюс» ранее, ООО «МТ-Групп» (Санкт-Петербург) выступает генеральным подрядчиком серии из 10 обстановочных теплоходов проекта 3052. Строительство велось на четырех судостроительных предприятиях: нижегородской верфи «Р-Флот», Жигаловской РЭБ в иркутском поселке Жигалово, Самусьском судостроительно-судоремонтном заводе в Томской области и «Благоверфи» в Амурской области.

В 2021-2022 годах по заказу «Речводпути» построено и передано эксплуатирующим организациям пять судов: «Владимир Макаров» (ФГБУ «Канал имени Москвы»); «Александр Шароглазов» и «Вальдемар Хан» (ФБУ «Администрация Енисейского бассейна внутренних водных путей»), «Михаил Громов» (ФБУ «Администрация «Камводпуть»), «Гидротехник Петрашень» (ФБУ «Администрация «Волго-Балт»). В 2023 году переданы суда «Юрий Заккер» и «Сергей Иванов» (администрация Ленского бассейна), «Путейский-15» (администрация Амурского бассейна) и «Александр Оглоблин» (администрация Байкало-Ангарского бассейна).

Проект 3052 выполнен Горьковским центральным конструкторским бюро речного флота («ГЦКБ «Речфлота»). Главные размерения и характеристики судна: длина — 35,6 м; ширина — 6,48 м; высота надводного борта — 1,156 м; осадка — 1,4 м; валовая вместимость — 162 рег. тонны; мощность главного двигателя — 2×220 кВт; экипаж — 10 человек; автономность — 6 суток. Суда предназначены для содержания судового хода на внутренних водных путях, работ по тралению, контроля средств навигационной обстановки, обслуживания знаков навигационной обстановки для обеспечения безопасности судоходства пассажирского и транспортного флота.