Аэропорт «Пулково» ввел плату за посещение комнат для курения
Это единственный аэропорт в Санкт-Петербурге и один из крупнейших в России. Для многих пассажиров нововведение стало полной неожиданностью и вызвало негативную реакцию, в том числе у депутатов Госдумы
Курительный павильон в аэропорту «Пулково» находится на третьем этаже, в зоне вылета внутренних рейсов, рядом с бизнес-залами. Раньше там можно было дымить бесплатно, теперь за один вход в курилку стали брать полтысячи рублей. Захочешь покурить снова — выкладывай еще 500. Сначала о нововведении сообщили пассажиры, а потом и сам аэропорт.
О реакции жителей Северной столицы рассказывает корреспондент «Фонтанки» Ксения Киндеева:
Ксения Киндеева корреспондент «Фонтанки» «Решение аэропорта было неожиданным. Потому что, мне кажется, сейчас это достаточно распространенная практика, когда люди, тем более в аэропорту, когда испытывают стресс, могут сходить покурить. Возмущение, конечно, от людей есть, особенно от тех, которые пользовались этими курилками. В соцсетях, в комментариях под новостями у нас тоже люди оставляли возмущения. Нас читатель проинформировал о том, что теперь берут 500 рублей за то, чтобы покурить. Люди меньше платят за пачку сигарет, чем за вход в курилку».
В мире практически нет аэропортов, где за курение берут плату: либо куришь бесплатно, либо вообще никак. Но в большинстве воздушных гаваней курилки все-таки есть, и вход туда свободный. Продолжает автор телеграм-канала «Пьяный мастер» и путешественник Денис Пузырев:
Денис Пузырев эксперт алкогольного рынка, автор телеграм-канала «Пьяный мастер» «Я летал достаточно много и, честно говоря, я ни разу не сталкивался с наличием платной курилки. Курилки в аэропортах, как правило, бесплатные. Я в свое время встречался с директором аэропорта Мюнхена, и он рассказал мне такую историю, что, когда стали вводить ограничения для курения, аэропорт Мюнхена тоже закрыл курилки. Пришлось нанять дополнительного сотрудника охраны, который специально следил за тем, чтобы клиенты не курили в туалете, то есть увеличились расходы на персонал. Во-вторых, он мне рассказал, что посетители аэропорта зная, что внутри не получится покурить, оттягивали прохождение регистрации паспортного досмотра до последнего, и, когда у них уже оставалось мало времени, они все устремлялись, образовывая пробки. Это тоже не нравилось. В итоге они отменили этот порядок и ввели курилку».
В России курилки в аэропортах закрыли в 2013 году, а через шесть лет снова открыли. Понятно, почему: пусть уж лучше заядлые курильщики дымят в специально оборудованных местах, чем в туалетах. Кстати, в странах, где разрешена реклама сигарет, сами аэропорты за содержание курительных комнат не платят ничего. Их обслуживают табачные компании, получая взамен возможность рекламировать там свою продукцию.
Решение аэропорта «Пулково» возмутило сначала некоторых депутатов Заксобрания Санкт-Петербурга, а потом и депутатов Госдумы. Председатель комитета по информполитике Сергей Боярский направил обращение в Федеральную антимонопольную службу. Сын коренного петербуржца и заядлого курильщика Михаила Боярского просит проверить аэропорт на предмет нарушения антимонопольного законодательства.
Решение «Пулково» как минимум странное, считает и почетный адвокат России, автор одноименного телеграм-канала Алексей Скляренко:
Алексей Скляренко почетный адвокат России, автор одноименного телеграм-канала «У нас нет в законе возможности предоставлять такого рода услуги. Но аэропорт «Пулково» решил пойти впереди планеты всей или впереди всей нашей страны и установить плату. Но разрешение курения в размере 500 рублей, я думаю, это перебор. Я полностью согласен с теми лицами, которые хотят обратиться в ФАС. Я думаю, что эта организация выдаст предостережение аэропорту «Пулково» о недопустимости злоупотребления своим положением на рынке».
Интересно объяснение решения о введении платы за вход в зону для курения в «Пулково». Как сообщила пресс-служба аэропорта, «аэропорты не имеют обязательств по предоставлению бесплатных мест для курения. Организация безопасной курительной комнаты требует ресурсов на ее уборку и сопровождение». Несложно посчитать, что если за один час в «Пулково» покурят всего пять человек, то это принесет аэропорту 2,5 тысячи рублей. Или 60 тысяч в сутки. Или 1,8 млн рублей в месяц.
Возникает вопрос: сколько аэропорт тратит на содержание курилки? И сколько зарабатывают уборщики в аэропорту культурной столицы?