Росморпорт ищет подрядчика для классификационного ремонта ледокола «Капитан Демидов»
На ремонт выделяется почти 103 млн рублей
Фото с сайта Росморпорта
ФГУП «Росморпорт» объявило электронный аукцион на выполнение работ по доковому ремонту в объеме промежуточного освидетельствования дизель-электрического ледокола «Капитан Демидов». Начальная (максимальная) цена договора составляет более 102,9 млн рублей, следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок.
Заявки на участие можно подать до 7 февраля, итоги будут подведены 14 февраля 2025 года.
Согласно материалам закупки, проведение работ не должно превышать 78 календарных дней. Планируемый период проведения и окончания выполнения работ — апрель–сентябрь 2025 года. Работы должны быть выполнены подрядчиком на территории судоремонтного предприятия, расположенного в пределах морских портов Ростов-на-Дону, Керчь.
Справочно
Ледокол «Капитан Демидов» построен в 1984 году в Финляндии. Наибольшая длина судна составляет 76,74 м; наибольшая ширина — 16,54 м; высота борта — 4,6 м; водоизмещение — 2,18 тыс. тонн, район плавания — внутренние водные пути разряда «М-СП» с правом выхода в Азовское и Черное моря (районы плавания А1, А2). Последнее докование ледокола проводилось в 2022 году.
Фото с сайта Росморпорта
ФГУП «Росморпорт» объявило электронный аукцион на выполнение работ по доковому ремонту в объеме промежуточного освидетельствования дизель-электрического ледокола «Капитан Демидов». Начальная (максимальная) цена договора составляет более 102,9 млн рублей, следует из материалов единой информационной системы в сфере закупок.
Заявки на участие можно подать до 7 февраля, итоги будут подведены 14 февраля 2025 года.
Согласно материалам закупки, проведение работ не должно превышать 78 календарных дней. Планируемый период проведения и окончания выполнения работ — апрель–сентябрь 2025 года. Работы должны быть выполнены подрядчиком на территории судоремонтного предприятия, расположенного в пределах морских портов Ростов-на-Дону, Керчь.
Справочно
Ледокол «Капитан Демидов» построен в 1984 году в Финляндии. Наибольшая длина судна составляет 76,74 м; наибольшая ширина — 16,54 м; высота борта — 4,6 м; водоизмещение — 2,18 тыс. тонн, район плавания — внутренние водные пути разряда «М-СП» с правом выхода в Азовское и Черное моря (районы плавания А1, А2). Последнее докование ледокола проводилось в 2022 году.