Privet-rostov.ru публикует подробную схему движения автотранспорта на время реконструкции Южного подъезда

Транспортная развязка на км 2+400 является составной частью объекта «Строительство магистральной улицы общегородского значения Южный подъезд  – ул. Левобережная», обеспечивающего подъезд в том числе к футбольному стадиону, строящемуся к чемпионату мира 2018 года.
 

 
Поэтому, чтобы успеть к сроку, проект реконструкции Южного подъезда  был разделен на 2 этапа. Первый этап, снимающий проблему, в том числе подъезда к Стадиону, начался в декабре 2016 года и завершится в мае 2018 года. Работы будут вестись на участке с км 2+400 (напротив «Мегамага») и по км 3+850 (ок.700 м за постом ГАИ). По завершении  Первого этапа реконструкции город получит современную транспортную развязку (на км 2+400), включающую в себя:
- два моста-эстакады с двумя съездами, обеспечивающими транспортные связи Темерницкий мост – Южный подъезд к г.Ростову-на-Дону и обратно (длина эстакад - 356 м и 513 м, ширина – 14,5 и 14,9 м соответственно, по 2 полосы с пешеходными дорожками);
- расширение пойменного моста: ныне существующий 4-полосный мост будет полностью разобран и вместо него дорожники построят новый 6-полосный мост длиной в 305,52 метра и шириной в 33 м с разделительной полосой, снабженной металлической «барьеркой»,  и пешеходными дорожками по бокам.
 
А также на первом этапе реконструкции Южного подъезда будет построена разворотная эстакада на км 3+850, которая пройдет над существующей проезжей частью.
 
Все сооружения будут обеспечены искусственным электроосвещением и полностью обустроены.
 
Поскольку транспортная развязка (на км 2+400) является составной частью объекта «Строительство магистральной улицы общегородского значения Южный подъезд  – ул. Левобережная», обеспечивающего подъезд к футбольному стадиону, строящемуся к чемпионату мира по футболу 2018 года, чтобы успеть к сроку, проект реконструкции Южного подъезда  предполагает активное ведение работ на всем участке. Чтобы обеспечить непрерывность транспортного потока в период реконструкции, было принято решение строить объездную дорогу, которая будет огибать все строительные площадки и также обеспечит подвоз строительных материалов к объекту.
 
Объездная дорога длиной порядка 900 м будет иметь 4 полосы движения (также, как и существующий  участок) - по две в каждом направлении, дорога будет снабжена боковым металлическим барьерным заграждением и искусственным электроосвещением. Съезд в сторону Ростова будет организован в направлении проспекта Ворошиловского, а выезд из города – со стороны моста в створе ул.Сиверса (движение будет ограничено только для большегрузов). Запустить объездную дорогу планируется в марте, она будет функционировать до декабря 2017 года. Разрешенная скорость движения по ней составит 40 км/ч, съезд и выезд с объездной дороги будет оборудован информационными щитами, временными знаками и разметкой, а также снабжен светофорами.
 

 
На сегодняшний день на объекте реконструкции завершено обследование местности на предмет обнаружения взрывоопасных предметов, устроено основание временной объездной дороги с применением технологии (полиэфирная геосетка «РГК-композит»), дающей дополнительную прочность, отсыпано 20 из 27 тыс. кубометров песка. Ведется забивка свай для будущих эстакад (выполнено более половины из необходимых 770 свай).
 
Ведется работа по устройству подъездов тяжелой техники для разборки пойменного моста. Дорожники приступают к подготовке местности для строительства разворота.     
 
ФКУ Упрдор «Азов» просит водителей быть внимательными в зонах ведения работ, соблюдать режим движения, предписанный временными знаками и разметкой, а также выбирать оптимальный маршрут при планировании пути следования. Управление приносит извинения всем участникам движения за временные неудобства.